不觉得4AT是短板 雪乡试驾吉利远景X3

　　【太平洋汽车网 评测频道】远景X3是吉利汽车在小型SUV市场中的一款车型，虽然不算是大新车，但上市也只有一年多而已，此次也是借着冰雪季在有“中国雪乡”牡丹江进行了一次冰雪道路试驾。在试驾之前我翻了翻论坛里的帖子，许多网友都对远景X3配备的4AT变速箱有着颇多言论，正面的负面的都有，所以此次我同时也抱着这个疑虑，在零下十几度的城市中来考察远景X3会有怎样的表现。

　　由于远景X3已经不是什么新车型，我们也对它进行过试驾和详细实拍，对于外观和内饰等静态部分我就不做重复的赘述，如果您想回顾的话可以点击下图，这次主要聊聊它给我的首印象。

　　远景X3给我的第一感觉就是外观极具朝气，尤其是前保险杠被设计得张力十足，虽然体型不大，但车身周遭的线条饱满，富有力量感。吉利成功的涟漪式家族语言也被应用在了车头，这也让它与博越看起来很像，辨识度高（就算捂上车标也知道是哪个品牌）而且也很漂亮。

　　尾部的吸睛程度虽然不如前脸，但是好在各个元素搭配起来比例很和谐，而且后保险杠两侧的开口也与前脸交相辉映，为灵巧的车身增添了运动感。下方巨大的银色护板让它显露出一丝野性，尾灯采用了LED光源。

　　进到车内，远景X3的内饰简直就是缩小版的“小博越”，尤其是贯穿驾驶舱两侧，极具特点的硕大装饰板，完全借鉴了博越，这也让它第一眼看上去有一种高品质的档次感，随之你就会好奇地摸摸驾驶台材质，看看是不是与博越也保持了一致，但毕竟一款主打实用的经济派小型SUV不会采用过多真皮材质，不过严谨的做工还是值得肯定，各处的拼接缝隙都很均匀。

　　我们试驾的车辆均为全系次顶配1.5L 自动尊贵型（售价：6.59万元），与顶配主要是相差了车身稳定系统、刹车辅助以及上坡辅助和陡坡缓降等驾驶辅助功能。车内的硬件配置不算突出，但满足日常也完全绰绰有余，像倒车影像、行车记录仪都有配备。软件方面的功能倒很丰富，不仅支持语音控制、CarPlay，还会有热点联网功能，这些科技配置对于年轻人来说很受用，应该算是福利了。