烂路难不倒 越野场地试驾江淮帅铃T8

　　【太平洋汽车网 评测频道】就好像最早人们觉得三厢车才能叫做车，只接受三厢的概念一样，皮卡在国人的印象里也只是一种带斗能拉的货车，一直也都是把它当为工具型用途车看待，绝对不会把它列入家庭购车的范畴内。但是随着限购政策 “一标难求”，而新能源车的排号又不能在短期内满足购车需求，所以这让不用摇号即可上牌的皮卡成为了消费者的聚焦车型，再加上有传闻说皮卡在今年也将摇号，这无疑又给皮卡市场起到了推波助澜的作用，各大有生产皮卡实力的厂家也都聚力发劲的推出符合家用又耐躁的车型。

　　帅铃T8作为江淮皮卡系列中定位最高的车型，在硬件和软件实力上自然而然都要比V7和T6更优秀，比前两者也更符合家用车的档次。但之前帅铃T8只有柴油车可选，无论是面对市场还是终端消费者都存在有一定局限性，所以此次江淮汽车追加了帅铃T8的汽油版车型，势在给消费者提供宜商宜家、更全方位的购车选择。

　　帅铃T8有着皮卡典型简单、粗犷的外观风格，线条没有过多的辗转修饰，平直、魁梧的“身材”能给人一种非常霸气的粗暴感。车头最吸引人的就是粗壮的六边形镀铬格栅，霸气十足、亮闪夺目，整车的档次感以及时尚度都要比同门其它两款皮卡车型好很多。

　　帅铃T8的内饰虽然与T6的造型设计相近，但为了突显出更高档次的氛围，帅铃T8驾驶舱使用了更多的棕色真皮覆盖，但皮质不算厚，手指压上去很容易就会碰到里层的硬塑料。配置方面，帅铃T8采用了8英寸中控显示屏，UI设计得比较简洁，上手很容易，没有太多酷炫的功能，仍是以实用为主，像导航、蓝牙以及CarLife这些常用的功能都支持，并且还有J-ConNet车联网系统，绝对可以满足出行需求。

　　高耸、宽大的车身赋予了皮卡车型优于常车的宽敞空间，帅铃T8同样也不例外，不管是前排还是后排，都能给乘坐者带来无拘无束的乘坐感，特别是头部，前后都达到了一拳有余的空间，完全不会感觉到压抑。另外，帅铃T8的座椅也是格外的舒服，内部填充物非常柔软，不管是越野还是长途驾驶都会在一定程度上帮你抵御疲劳。

　　动力方面，帅铃T8此次追加的汽油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，也就是T6 2.0T汽油版上的那款发动机，动力稍加微调后，最大功率升到了145kW，最大扭矩仍为290N·m，与之匹配的是一台6速手动变速箱。

　　帅铃T8装配了来自博格华纳的电控分时四驱系统，前后扭矩分配达到了50：50，并且后桥还配有伊顿机械差速锁。分动器共有2H、4H以及4L三个档位，且4L模式下可以把扭矩放大2.48倍，在越野方面拥有一定的硬实力。

　　为了让帅铃T8展现出不俗的户外能力，此次厂商把试驾安排在了永定河森林公园，用桩桶圈出了一块小型模拟越野场地，其中包含有爬坡、驼峰、大小弯等体验环节。从难度上说，该场地的难度指数并不算很高。

　　帅铃T8的油离结合点比较高，对于刚学本或者不怎么开手动挡的人来说操作起来需要多练几次适应，但对于绝大多数的老司机来说还是很轻松的。2.0T发动机整体的表现比较充沛，低速时不会让人觉得肉，并且转速攀升得很快，眨眼功夫就会突破2000rpm。

　　帅铃T8的接近角为29.6°、离去角为26.2°、纵向通过角为26.4°，最小离地间隙达到了220mm，这些硬数据赋予了它很强的通过性，场地内不管大坡还是小坡，哪怕速度开快驶大坑时，都不会剐蹭到底盘，表现出了一款多功能用途车本就该有的省心。

　　面对一些小坡时，基本上不用降挡，只需2挡下稍微给点儿油就可以顺利攀爬，并且在坡道上我还特意减速后再给油，这样也不会另帅铃T8变得难堪，依旧会靠着强劲的动力攀爬成功。

　　而面对一些大坡时，由于试驾当天上午刚下完雨，路面比较泥泞、湿滑、附着力变低，慢慢上的话会出现某一车轮空转的现象，但是电控系统会很快介入加以制止，把动力传递到有抓地力的车轮上，凭借充沛的扭矩输出脱困成功。

总结：

　　外观上，帅铃T8绝对是自家颜值最高的皮卡车型，时尚、饱满的设计完全符合一款家用车的审美。内饰虽然显得很朴素、简单，但是它的配置应对日常完全够用，像360度全景影像这种对于“大身材”车型格外有用的配置也都有配备；动力方面，2.0T汽油发动机在越野路面展现出了非常不错的实力，低扭充沛而且动力跟进得非常快，当陷困时，四驱系统也可以保驾护航，及时的平衡动力分配帮助车辆脱困，一般的烂路还真是难不倒它。之前帅铃T8只提供柴油版车型，而同级竞争车型却几乎都是柴/汽兼卖，所以这在一定程度上来说会流失一部分把皮卡作为家用需求的消费者，而汽油版车型的追加就是为了能扩张自身在家用市场的份额。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	帅铃T8 2018款 2.0T 柴油四驱豪华型 标双HFC4DB2-1D1
官方价：	11.68万
厂商：	江淮汽车
级别：	皮卡
上市时间：	2018-08
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	139
最大扭矩(N·m)：	320
变速箱：	6挡手动
车身类型：	4门5座皮卡
长×宽×高(mm)：	5325×1880×1830
轴距(mm)：	3090
最高车速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
实测油耗(L/100km)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-
电池质保期：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
充电时间：	-
整车质保：	三年或20万公里
车身类型：	皮卡
长度(mm)：	5325
宽度(mm)：	1880
高度(mm)：	1830
轴距(mm)：	3090
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	76
后备厢容积(L)：	-
后备厢最大容积(L)：	-
后备厢内部尺寸(mm)：	-
货箱尺寸(mm)：	1520×1520×470
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	HFC4DB2-1D1
排量(mL)：	1999
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	139
最大功率(kW)：	102
最大功率转速(rpm)：	3600
最大扭矩(N·m)：	320
最大扭矩转速(rpm)：	1600-2600
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	柴油
燃油标号：	-
供油方式：	高压共轨直喷
缸盖材料：	铝合金
缸体材料：	-
排放标准：	国V
电机类型：	-
电动机最大马力(ps)：	-
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
驱动电机数：	-
电机布局：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
工信部纯电续航里程(km)：	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
快充电量(%)：	-
简称：	6挡手动
挡位个数：	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：	钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型：	液压助力
车体结构：	非承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	鼓式
驻车制动类型：	手刹
前轮胎规格：	265/60 R18
后轮胎规格：	265/60 R18
备胎规格：	全尺寸
备胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎压监测装置：	-
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
车道保持辅助系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
道路交通标示识别：	-
疲劳驾驶提示：	-
夜视系统：	-
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-
膝部气囊：	-
行人碰撞防护系统：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-
发动机电子防盗：	-
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
远程启动：	-
无钥匙启动系统：	-
无钥匙进入系统：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前- / 后●
倒车视频影像：	-
全景摄像头：	-
车侧盲区影像系统：	-
倒车动态提醒系统：	-
驾驶模式切换：	-
发动机启停技术：	-
自动泊车入位：	-
自动驾驶辅助：	-
上坡辅助：	-
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	-
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
整体主动转向系统：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
电动后备厢位置记忆：	-
车顶行李架：	-
主动进气格栅：	-
皮质方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
行车电脑显示屏：	●
车载行车记录仪：	-
全液晶仪表盘：	-
液晶仪表盘尺寸：	-
HUD抬头数字显示：	-
手机无线充电：	-
座椅材质：	织物
运动风格座椅：	-
前排座椅高低调节：	●
前排腰部支撑调节：	-
前排肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：	-
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空调调节方式：	手动
温度分区控制：	-
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
车内PM2.5过滤装置：	-
车载冰箱：	-
近光灯光源：	卤素
远光灯光源：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	-
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
前大灯雨雾模式：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
大灯延时关闭：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗一键升/降：	-
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	-
后视镜电动折叠：	-
后视镜锁车自动折叠：	-
后视镜倒车自动下翻：	-
后视镜记忆：	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	-
后雨刷：	-
感应雨刷：	-
中控台彩色大屏：	-
中控台大屏尺寸：	-
GPS导航系统：	-
实时路况信息显示：	-
车联网/手机互联：	-
道路救援呼叫：	-
手势控制：	-
蓝牙/车载电话：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系统：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V电源：	-
后备厢12V电源接口：	-
CD/DVD：	-
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	标配:4
主动降噪系统：	-
备注：	-
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