不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

2019-04-28 00:10:20 作者:张景森

 
外观内饰回顾

  GL8旅车的外观内饰是基于第二代GL8改进而来,因此车身尺寸基本没有太大的变化,当然为了和别克大家族形成同一战线,最新家族式外观设计的调整可不能少。

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

  GL8商旅车圆润的车身外观已经深入人心,想买一台MPV的人必定绕不过GL8,并非市场上缺乏MPV车型,而是它的实用与舒适性早已成为了人尽皆知的标签,使得它不需要有多前卫的外观造型,只要价格合适配置够用就会有人为之买单。

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

不仅舒服还能跑得快 测试别克GL8 28T

 
总结

  换装2.0T发动机后的GL8商旅车,动力方面几乎可以秒杀同价位竞争对手。虽然是基于老款改进而来,但在各方面的实用性与舒适性方面均有不少提升,比如比如升级使用7英寸中控屏并支持苹果CarPlay等功能,同时底盘滤震性能的改进也可以让后排乘客睡得更舒服。(图/文/摄:太平洋汽车网 张景森)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    大爷还是大爷,体验新款别克GL8福祉版

    不管是在机场的停车楼,还是五星级酒店的大门口,你几乎都能看到一款朴实无华的车型——上汽通用别克GL8。

    不给对手留机会 试驾全新一代别克GL8 ES

    作为合资MPV市场的领军人物,GL8 ES迎来了一次升级较大的改款,那么新款的表现能维持它目前的地位吗?

    胖头鱼升级归来 实拍全新别克GL8 福祉版

    别克还在普通版GL8的基础上推出了福祉版车型,今天就来看看这款GL8福祉版能为我们带来那些新的改变和亮点。

    更懂你的豪华感 实拍全新一代别克GL8 ES

    作为国内商务MPV的标杆车型,别克GL8在合资MPV细分市场之中几乎做到了无可争议的领先地位。

    40万MPV怎可绕过我?测试别克GL8 Avenir 6座版

    时间来到2020年,全新别克GL8 Avenir艾维亚再次进入我们视野,此次它向豪华、高端更进一步。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。