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如蛋挞般外酥内软 测试东风启辰T60

2019-05-01 00:10:21 来源: PCauto 作者:赖达聪
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  【太平洋汽车网 评测频道】在十万级别中,SUV车型数量多如牛毛,数不胜数。要让人记住特点并不是一件容易的事情。不过启辰T60却用柔软的底子去震撼我的心,如同蛋挞般外硬内软,启辰T60完美继承日产的大部分特点。在人生合适的时间遇到对的车,是一件美好的事情,或许启辰T60适合刚刚成家立业的你。

如蛋挞般外酥内软 测试东风启辰T60

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酥软的底盘

  掀开发动机盖大大的NISSAN的LOGO映射在眼前,显然东风启辰传承日系车传统的思路,动力系统偏向可靠性为主。发动机采用著名的日产代号HR16的1.6L自然吸气发动机,再搭配日产的XTRONIC CVT无级变速箱。

  这套动力系统在当下涡轮为王的年代,似乎有点异类,不过通过DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统等成熟的技术,可以让油耗表现更加出色。

  成熟的动力发动机数据的表现也是非常的成熟,最大功率为93kW/5600rpm,最大扭矩也只是154N·m/4000rpm。

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  当踩下油门的瞬间,呼应了早已埋在心中的熟悉感受,浓浓的日产感觉迎面而来。初段油门表现得相当轻快,即便是切入ECO经济模式也是如此。启辰T60初段油门的冲劲需要稍微适应一下。

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  继续深踩,动力输出相对缓和,平顺性达到了极致。变速箱和发动机配合得天衣无缝,快速地板油,CVT变速箱并不会产生明显的打滑,切换至普通模式,整体动力响应性再提升一个层次,转速更加愿意往上跑。

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  启辰T60没有提供运动模式,只有L挡的低挡模式。油门轻快的调校只是避免动力输出不足,毕竟是1.6L自然吸气发动机,后劲表现得略微的疲软,不会显得特别激情高傲。当然提速至国内法定最高限速也不需要等太久。

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  启辰T60的弹簧非常的柔软,无论大中小的坑洼起伏都能完全吸收,减振器的阻尼调校适中,对于振动的抑制非常高效迅速,特别是大幅度的振动吸收特别的完美。整台车表现出软绵绵的状态,极大的提升乘坐的舒适性。

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  不过面对小幅度坑洼凸起,底盘表现并不是那么完美。也许是受到刚度较大的衬套影响,处理部分小振动稍微显得硬朗。由于弹簧偏软,快速拐弯侧倾在车内能明显感受到。总体上配合着柔软的大沙发,整体的乘坐舒适性表现不错,细微的振动不容易感受到。

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  不仅如此,连启辰T60的转向系统也呈现出典型的日系风格。转向手感略微轻柔,转向的阻尼偏小,回正力矩也相对较小,随速随角度没有呈现出增重。显而易见,启辰T60转向日常行驶非常舒适,轻盈得不会有任何暴躁的情绪。

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  概括而言,启辰T60行驶品质偏向日系的舒适调校,软绵绵的感觉可以博得不少人的欢心,轻柔的转向质感也能带来不一样的体验。至于1.6L发动机和CVT变速箱输出相当的平顺,那就别再要求太多动力性的东西了。

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    本文作者

    赖达聪(编辑)

    曾以开货车糊口、卖车为生,流浪在东北研究汽车。汽车就是俺的命根子,车辆工程汽车服务人。 

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