动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

2019-05-20 00:00:08 作者:张华

  【太平洋汽车网 评测频道】在瑞虎8推出不到一年的时间,全新瑞虎8又来了,产品更新速度快得令人咋舌。重要的是,这次并非小打小闹的常规年度改款,变化还是相当大的,比如换装1.6T+7DCT动力总成,内饰重新设计,配置也进行了全面升级。那相比老款车型产品力有了多大的提升?这些变化都是你想要的吗?

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

  关于全新瑞虎8的外观、内饰以及空间部分,此前的试驾文章已做了详尽的解析,下面先给大家梳理一下全新瑞虎8的产品亮点都有哪些,接着重点体验它的动力表现。

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

 
全新瑞虎8变化亮点解读
1
 
外观设计更年轻化 新增驾驶辅助配置

  首先在外观设计方面,全新瑞虎8通过对车头与尾部的调整,整体风格变得更年轻化。车身尺寸也与老款车型保持一致,一副准中型SUV的身材,不过在配置方面有明显的提升。首先,除了入门车型外,新车都配备了全LED大灯(并有自动大灯功能),高配车型还具有自适应远近光功能,弥补了老款车型全系只有卤素灯的短板。

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  其次 ,全新瑞虎8增加了一系列驾驶辅助系统,包括全速段ACC自适应巡航系统(0-150km/h)、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警等等,这些都是老款车型所缺失的,这次算是跟上了主流。

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  另外,值得一提的是,在一些细节功能,这次全新瑞虎8也进行了优化。比如电动尾门这个功能。除了支持脚踢开启功能外,还增加了一个更人性化的功能。

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

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  就是当你提着重物靠近车尾停留一会(前提是身上揣着钥匙或智能手环,约3秒),当双闪亮起就往后退,也会触发尾门自动打开,这种情况很适合提携重物的场景,很人性化。另外,全新瑞虎8也配备了感应智能手环,除了具备类似运动手环的那些计步、时间显示等功能外,还可以充当车钥匙,绑定后可以实现无钥匙进入、启动汽车、遥控降窗、开启后备箱等功能,还是很方便的。

2
 
内饰布局重新调整 品质感有提升

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  内饰的变化相当大,首先整个中控采用了环抱式的设计,车门内饰板也进行了重新调整,营造出环抱的空间感。其次是中控屏采用时下更流行的悬浮式设计,同时也采用了更大尺寸的全液晶仪表盘(12.3英寸),空调面板也都融入了触控控制,形成“三屏”联动,科技感明显更浓郁。

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

  而在用料方面,也更考究了,仪表盘上方采用了软质的皮质包裹,中控台其他区域也都采用软质搪塑工艺,触感不错。甚至是车门板的区域也用上了更细腻的皮质覆盖,整体的档次感较老款车型也是有提升的。

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

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  还有一些值得一说的细节,加入了时下流行的无线充电功能;由于采用电子档把,中央通道下方也腾出了一块不错的储物槽;360度全景影像也比之前更加实用,主要表现在两个方面,第一是画面的清晰度提升明显,不再成为吐槽的点;加入了3D视角的模拟,进一步提升科技感。

3
 
保持之前的空间优势 提供五/六/七座车型

  全新瑞虎8在空间方面基本是与老款一致的,在一些小的地方进行了优化,比如上面提到的由于换为电子档杆,前排中央通道多出了空间不错的储物槽。而在乘坐空间方面,还是保持了老款车型的空间优势,毕竟车身尺寸没有变化。

动力/配置全面升级 测试全新奇瑞瑞虎8

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  175cm体验者前排调到合适位置后,后排的空间相当宽裕。尤其是头部空间,由于顶棚采用了凹陷的设计,为头部腾出了很充裕的空间(两拳),腿部空间也超过两拳。加上大尺寸的全景天窗,后排的开扬感很好。

  最值得一提的是,全新瑞虎8换装全新的1.6T+7DCT的动力总成,这也是它最大的亮点,至于驾驶表现如何,动力性能有怎样的提升,我们动态及测试部分再细说。

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