能给的我全都给了 谢鹏与他的15年花冠

2019-07-14 09:05:30 作者:徐志杭

        【太平洋汽车网 评测频道】某TVB电视剧中有句很经典的台词:“人生有几多个十年?”诚然,人生确实没有多少个十年,但假如是车呢?在国内,“车”生或许真的只有没有太多个十年。今天我找到的是同事的一台老花冠,这台花冠的车龄已有15年,正式步入“一年两审俱乐部”了。

        这台车,它见证了我这位同事由少年到青年,再由青年到成家立室。如今这位同事刚进而立之年,它与他之间,究竟有何故事,而这辆15年车龄的花冠现在车况又会是怎样?是否对得起“开不坏的丰田”这一传奇说法呢?

        当我问起我的同事——谢鹏(下文用XP来称呼,这也是谢鹏的昵称之一),你的这台花冠有多少年车龄了?要是不看绿色大本或者是行驶证之类的,他根本记不起。你说车身不是有vin码吗?拜托,一辆对了15年的车,车主没事哪会专门过去看它呢?

        其实有时候就是这样的,那些曾经我们以为会念念不忘的,就在我们念念不忘的过程里被我们忘记了。情感在时间面前总是那么脆弱而不堪一击。

        这辆车是XP他爸爸在当年出钱买的,作为一名地道的广东人,日系车在那个年代里,绝对是岭南人士最热衷的选择。

        这辆车当年的落地价已经是20万,这具体是个什么概念呢?根据网上查到的信息来看,04年佛山房地产市场成交均价为2723/平,而05年则为3057元/平。因为是成交均价,所以并不代表佛山当年中心地区的房价便是如此,所以我们可以粗略地推断,这辆车的落地价在当年已经可以全款买到一个市中心的小户型或者是给一半首期供百方大户。

        这样肯定有人会说,“假如当年XP家里没有买车,而是把买车的钱放在房子上,那XP就肯定发了啊。”

        其实对于这种以偏概全、不结合买家实际情况的言论,我向来都持保留态度。有些人,他“发达得早”,我们称他那时候买的车是发财车,正常来说,这些老板即便是到了今天,他也有足够的财富去满足自己买房买楼的需要。

        难道XP他现在已经大富大贵,上班仅仅是为了体验生活,开旧车是为了低调的人吗?很抱歉,XP说并不是,他经常说自己很穷。

        这辆车是XP他爸爸为了上班通勤而购买的,并且这个需求还是“刚需得不能再刚需”的那种。由于他爸爸当时候上班单位离家较远,公共交通也不像如今那么方便,所以才需要一辆车,也幸好,他家当年够财力去买一辆车。

        因为当年,我家也有这个刚需,但我家就没钱买车。

        此刻,我的眼里尽是仰慕。

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