95的车加92的油会怎样?日产天籁极限测试

2019-07-22 14:29:42 作者:冷博文

  【太平洋汽车网 评测频道】自2018年12月第七代天籁正式上市,VC-TURBO“超变擎”发动机也随之进入中国市场,经过大半年的市场验证已经得到了广大消费者的认可,无论是动力响应还是油耗表现都给到大家足够好的印象。但对于新生事物,可靠性是一个不可避免的话题。在半个月前,我们去到日产的发动机工厂,从技术层面对超变擎发动机的可靠性有一个认知(点击日产“超变擎”发动机解析了解详细技术解析)。而这次,日产将全新天籁2.0T车型带到了高海拔的西藏,并且给它加注了低于推荐燃油标准的92号汽油。

日产天籁高海拔极限测试

  在汽车行业里面,有很多种在极限条件下检验汽车性能的实验,比如高寒实验、高温实验,还有高原实验。而在这些实验里面,高原实验是对汽车动力性能要求最高、综合性也是最强的实验之一。特别是这一次实验,我们选择了一条海拔差、温差都非常大都实验路线,对第七代天籁的超变擎性能是非常严酷的挑战。

日产天籁高海拔极限测试

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  此次试验,日产一共带来了6台搭载2.0T超变擎发动机的天籁,分别加注92号、95号、98号三种燃油。天籁2.0T车型推荐使用95号汽油,理论上加注95号以及98号对车辆性能都没有太大影响。但低于标准的92号汽油对车辆确实是一大考验,不同标号燃油最大的区别就是辛烷值的不同,车辆的推荐燃油标号正是根据压缩比来确定的,而超变擎发动机的亮点在于压缩比可变,所以说这次测试非常有看点。

日产天籁高海拔极限测试

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  此次测试采用的VBOX属于专业级设备,据工程师透露,整一套设备基本等同于车价了。设备主要通过采集GPS卫星信号,以及通过OBD接口读取发动机转速以及节气门开度等信息。

日产天籁高海拔极限测试

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