刺激市场之作 测试北京现代第四代胜达

2019-08-15 00:10:33 作者:潘洪瀚

 
座椅:少有的6座布局

  第四代胜达除了原有的7座布局以外,它还拥有“2+2+2”的6座布局。体验车型就是6座版本,其中第二排是独立两个行政座椅,两侧都有扶手,中间留有过道方便进入第三排,这种布局能吸引到有务出行需求的用户,同时享受6年免上线年审政策,而原有的7座版本则继续以家庭用户作为目标人群。

测试第四代胜达

测试第四代胜达

测试第四代胜达

 
空间:表现不俗

  前面说到了第四代胜达的车身尺寸在同级别车型不算特别拔尖,但是内部的驾乘空间就表现得一点也不赖。身高175cm的体验者坐在车内,每一排座椅的乘坐空间都能满足日常使用,同时第二排座椅能前后移动,提升了内部空间的灵活性。

测试第四代胜达

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测试第四代胜达

第四代胜达

  全文总结:韩系车经历了一段销售低迷表现,如果再不发力,不仅会被合资品牌抛开得越来越远,还会被自主品牌迎头赶上,而第四代胜达可以看作是第四代胜达的“强心针”,而第四代胜达本身也表现出很强的产品力。首先在设计上展现出不一样的设计风格,同时内部拥有领先级别的黑科技配置,接着内部乘坐空间表现不赖,开起来也非常容易上手,但是它还有一些不足,例如先进的配置只集中的高配车型上,部分配置还有一定优化空间,但顶配不到28万的价格摆在那里,相信会有不少消费者会感觉到实惠。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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