刺激得让人头皮发麻 赛道试驾领克03+

2019-08-22 09:00:06 作者:钟志涛
1赛道:很快!但在掌握之中回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】特立独行的脸孔、夸张的空气动力学套件、饱满略带肌肉感的车身曲线,若是在街头遇见领克03+,恐怕不少人忍不住停留驻足多看几眼。没错,领克对速度的追求和驾驶乐趣的钻研,让03的性能不断进阶,特别是领克03 TCR赛车夺冠,极大地激起国人对性能车的渴望。如今中国首款性能车领克03+终于从梦想照进现实,如此撩人的领克03+怎会只安于停留在城市街道呢?今天我们就来到宁波国际赛车场,一起来享受这场饕殄盛宴。

 
它很快,但也很好驾驭

  盼星星盼月亮,搭载2.0TD高功率发动机终于用到领克03+身上了,最大功率187kW(254PS),最大扭矩350N·m,官方给出破百成绩仅5.9秒。相比之前的2.0T低功率车型和1.5T车型,在加速能力上有着质的飞跃。

  或许只有更强的动力才能打动潜在买家。那些挑剔的年轻人想要更高的扭矩、更快的速度和更强的抓地力,他们想要的还有更多......特别是面对高尔夫GTI这样强大对手时,领克认为03+必须要做到极致,才能让潜客知道领克03是可以这么牛的,好比宝马M3为3系背书一样。

  当我把领克03+的驾驶模式从舒适调整到赛道后,一切都变了,我认为这个模式是它的精髓所在。率先感觉到的变化是从耳朵开始,排气声变得低沉浑厚,而且分贝值也大了不少,尽管我们现场的媒体都认为车内声音可以做得更响亮一点。但不可否认的是,这台领克03+的隔音性能做得很出色。

  挂挡踩下油门上路,我正式向赛道驶去。事实上,此时的领克03+的动力响应、变速箱换挡逻辑、排气声浪、转向力度全部都有所改变,准确来说都变得更激进、更“神经质”,甚至ESP也是全关闭的状态。严格来说,领克03+像一位穿着西装的暴力绅士。油门轻微点一下,推背感马上就有,加上四驱系统的抓地力,所以忘掉高尔夫GTI吧,此时它就是一台新时代的性能车。

  不过在赛道上开好领克03+并不难,而且非常有乐趣,你能清楚知道车身姿态的改变,同时车辆的动态非常灵活,循迹性也很好。车尾能读懂车头的动作,有着很强的跟随能力,特别是在中高速弯,带有一点点刹车的姿态杀进弯道,它还可以很听话地带有一点点甩尾滑动完成过弯动作。值得一说的是,领克03+的转向力度已经比之前车型重了不少,而且转向的精准性也很不错,对驾驶员指令的执行到位。

  在赛道中飞速穿过多个弯道后我终于认识到,性能车给到的激情理应如此。而且领克03+的稳定性也展现的淋漓尽致,得益于各种空气动力套件上身、245mm的马牌MC6轮胎、出色的底盘调校以及先进的四驱系统,使它变得更易驯服。即便在宁波赛道里几个落差较大的弯道,领克03+四条宽大的轮胎基本不会受到来自车身的任何干扰,依旧牢牢抓住地面,带来横向G值的刺激感也是我从未感受到的。

  其实,领克03+能调成这样已经很难得了,它不是一个冷血杀手,而是有温度的,能够让你开快了以后依然可控。所以即便是驾驶技术不那么高超的人也可以将它开得很快,或者说它的“容错率”更高,适合大多数消费者驾驭。

2真的“加”了很多东西回顶部

 
遍布全身的“+”号,到底加了什么?

  领克的这个+号的具体含义其实和宝马的M标、奔驰的AMG标有点类似。其实普通版领克03的设计足以让路人驻足停留,更凶狠的领克03+真会让路人的目光在它身上多停留几秒。相比起很多“闷骚”的性能车,领克03+心态有点不一样,希望通过小细节的改动可以满足车主在路上那小小的虚荣心。比如领克03+专属的车身颜色——炫燃金,这一配色灵感来源于赛道上的高反差视觉冲击,算得上这条Gai最靓的仔。

  当然,领克03+的差异不止这些,好看又实用的空气动力学套件也会给到,整个套件能提供40KG下压力,包括前唇、侧裙条、尾翼以及部分车尾都是由碳纤维制成,上面还有下压力单词“Downforce”示意,做到视觉和功能的统一。而且是纯手工生产,即便是奔驰、宝马运动套装也给不了这样的“高级货”,只好话高价选配或者升级车型。

  进入车内,领克03+的内饰确带给人眼前一亮的感觉,映入眼帘大面积的定制Alcantara材质,真的很高级很豪华,同时散发出浓浓的性能感,配合金黄色缝线点缀和“+”号装饰又彰显着它身份的不同。其实这种性能的氛围感还是挺难营造的,之前也只有一些豪华品牌才能做得好,这次领克03+确实令人感到惊喜和意外。

刺激得让人头皮发麻 赛道试驾领克03

刺激得让人头皮发麻 赛道试驾领克03

总结:是饥饿营销,还是火热爆棚?

  你没听错,领克真的把情怀逐渐落地了,这大概就是领克03+问世的初心,当然未来还有350PS的TCR版本。其实,领克中最有可能把性能和销量结合起来的就是03,而03中能把性能和走量结合的最好的,大概就是03+了。当领克03+价格一出来,却激起了一波无法调和的分歧:这车是在搞饥饿营销吗?两批次总共限量发布503台,售罄总耗时仅5秒钟。抢购速度竟比百公里加速还快,还有什么比这能说明领克03+的火热程度。所以,对于中国品牌首款真正意义的性能钢车,你怎么看?咱们评论见。(图/文/摄:太平洋汽车网 钟志涛)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装版
车型信息:领克03
2019款
03+ 2.0TD 自动 四驱性能套装版
官方价:22.88万
厂商:领克
级别:紧凑型车
上市时间:2019-08
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):254
最大扭矩(N·m):350
变速箱:8挡手自一体
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4692×1840×1461
轴距(mm):2730
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):5.9
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):7.4
电池保修时间:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:不限年限或不限里程
车身类型:三厢车
长度(mm):4692
宽度(mm):1840
高度(mm):1461
轴距(mm):2730
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1615
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):50
行李厢容积(L):-
行李厢最大容积(L):-
行李厢内部尺寸(mm):1020×980×510
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:B4204T23
排量(mL):1969
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):254
最大功率(kW):187
最大功率转速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩转速(rpm):1800-4800
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10.5
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:95号 (原97号)
供油方式:直喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电机类型:-
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:8挡手自一体
挡位个数:8
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱形式:适时四驱
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:245/35 R19
后轮胎规格:245/35 R19
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T125/70 R18
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):
胎压监测装置:胎压报警
防爆轮胎:-
安全带未系提示:全车
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:
遥控升降车窗:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:全速自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:
驾驶模式切换:标准/舒适
经济
运动
发动机启停技术:
自动泊车入位:
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):735×700
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
方向盘材质:皮质
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:10.25英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:
手机无线充电:
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:
前排座椅高低调节:前排
前排坐垫倾角调节:前排
前排腰部支撑调节:前排
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:-
后排座椅调节:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:驾驶席
前/后排座椅加热:前● / 后-
前/后排座椅通风:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:双区
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:全车
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
后雨刷:-
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.2英寸
中控屏操作方式:触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:CarPlay
CarLife
原厂互联/映射
车联网:
道路救援呼叫:
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
接口类型:USB
12V
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:Infinity燕飞利仕
扬声器数量:标配:10
主动降噪系统:-
备注:-
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    钟志涛 编辑

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    车实力

    74.3

    配置水平
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