有智慧更智能 测试哈弗H6 Hi-Life版

2019-09-02 23:59:29 作者:李明凯

0-100km/h加速测试

  这台7速DCT湿式双离合变速器是可以拉高转速起步的,虽然不高只有2000转起步却带有轮胎打滑,说明它的低扭爆发力还是非常足的,而且通过曲线图看到除了一挡升二挡有顿挫出现,之后动力的输出都很平顺,在破百的过程中1.5T的动力并没有出现疲软的情况,所以最终我们获得了百公里加速的最好成绩为10.35秒,作为一台小排量涡轮增压动力这个成绩还是不错的,毕竟像传祺长安这些大厂的那些1.5T加速成绩要在11秒了。

哈弗H6 hi-life

哈弗H6 hi-life

10km/h-0制动测试

  制动成绩有过预期,因为之前测试过几款哈弗SUV车型,40米左右的成绩比较多,而我们本次测试的最好成绩为43.9米,这个成绩其实并不理想。从曲线图上我们看初段制动力稍弱一些,但随后都很稳定线性,实际的制动情况是越到后面越越刹不住的感觉比较明显,不管怎么说有待提升吧。

哈弗H6 hi-life

哈弗H6 hi-life

结语:

  Hi-Life版本的全新哈弗H6即便变化主要在车机系统,动力总成以及调校上都没有太大出入,但确实是让人动心的产品,对于消费者需求的升级也做到了精准的定位,而作为哈弗的常青树产品,率先在哈弗H6上装配确实是很好的考虑,对产品竞争力的提升是显著的。不过,还是希望这套系统能够全面普及到其他产品中让更多的消费者能够体验到它的便利。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明

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