比想象的更超值 试驾全新秦燃油版自动挡

　　此次试驾我们体验的是比亚迪全新秦燃油版自动挡车型，搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109PS），峰值扭矩为148N·m，匹配CVT无级变速箱，悬挂采用前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，底盘由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克调校。

　　发动机在高转速是噪音会相对大一些，但是如果你城市驾驶代步保持在较低转速下轻柔行驶的时候，比亚迪全新秦燃油版自动挡就能够带来比较完美的行驶体验了。

　　比亚迪全新秦燃油版自动挡的底盘的表现是必须要着重提一下的，从感受上来说你很难相信这样高素质的底盘表现出现在一台不到9万元的家轿上，同样的感受绝对是超过15万元的轿车才能够拥有的。时速40km/h行驶通过减速带，撞击声很明显悬挂收缩速度很快，但带来的冲击力体感非常的小，震动连坐垫都够不着，整个车身都没有明显的晃动。在通过连续浅坑洼路面时，让我想到了一个顶级产品上才会用到的词——魔毯。

　　回到开头的三个问题，从看上有多值？硬件配置有多值？开起来又有多值？

　　比亚迪Dragon Face家族化设计语言让比亚迪全新秦燃油版自动挡的颜值在同级别中绝对鹤立鸡群，外部配置例如灯光的规格非常的高，整体气场在15万元之内的家轿车型中都不落下风，把它开回家起码在三四线城市绝对是能够满足你对面子的需求的。所以我认为比亚迪全新秦燃油版自动挡看上去的确很值，比12万元以内的绝大多数家轿产品都更有面子。

　　硬件配置方面比亚迪全新秦燃油版自动挡的亮点自然在10.1英寸的旋转中控屏上了，基于安卓的系统非常高效，拥有完备到绝对溢出的娱乐功能；整车科技配置方面还算齐全，接近配置的竞品车型售价都在10万元左右。所以我认为比亚迪全新秦燃油版自动挡硬件配置也很值，比同配置竞品省差不多1万远，中控娱乐系统独占性很强，体验也是绝无仅有。

　　比亚迪全新秦燃油版自动挡的行驶品质方面有强项也有弱项，发动机动力和噪音相对来说表现稍弱，底盘表现和乘坐舒适性又异常的给力。所以我认为比亚迪全新秦燃油版自动挡开起来也值，弱项稍弱于平均水平，强项则远超同级别水准。

　　综上所述，以比亚迪全新秦燃油版自动挡顶配尊贵版为例，从消费者角度出发其8.68万元的预售价可以说是真香了，整体表现超过目前同级别水平不少，性价比可以说是非常超值了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 洪晓峰）