居家实用最关键 测试比亚迪全新秦燃油

2019-12-27 03:10:17 作者:马鑫
1外观/内饰/空间体验回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】作为比亚迪王朝系列推出的第一款车,比亚迪秦紧凑级车市场中一直占有一席之地。截止目前,系列车型已经积攒了超过20万用户。而在推出秦Pro之后,2019年的11月5日,比亚迪也终于推出了全新秦燃油。

  一款定价在6.49-8.19万的家用车,光光凭借老款的名气肯定是在市场中站不住的。对于入门级家用车消费者来说,重要的还是实用性和使用成本。所以对于全新秦燃油来说,就是要拿出实力征服消费者。

居家实用最关键 测试比亚迪全新秦燃油版

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  注:根据厂商官方反馈,本次测试车辆为试装车,与市场中量产车型的驾驶感受有一定出入。

 
外观:采用家族式设计 颜值有保证

  对于全新秦燃油来说,征服消费者的第一步就是要靠颜值。这几年王朝系列车型的外形设计获得了不少消费者点赞。而秦燃油版依然采用Dragon Face家族设计语言,霸气的前脸造型与王朝系列车型一脉相承,带来强大的视觉冲击力。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

 
内饰:风格简洁 旋转中控屏仍是亮点

  内饰设计的灵感源自富有中国风的楷书,环抱式的座舱布局更加人性化。仪表台上的长直线条拉伸了整车的空间感,环绕的大线条则加强了内饰的环绕氛围,给乘坐者带来沉稳的驾驶感受。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

  搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,让车载信息娱乐系统从此进入智能机时代。OTA智能远程升级功能不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级,更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级,使得全新秦燃油实现更多可能。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

 
空间:乘坐空间充裕

  在乘坐空间上全新秦燃油也做的很到位,2670mm的轴距带来出色的后排腿部空间,而且后排车顶采用掏空处理,使乘客的头部空间更充裕。另外,后备箱储物空间可达到450L,并且后排座椅支持4/6比例放倒。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

2驾驶/加速/制动及油耗测试回顶部

 
动力:1.5L+CVT

  全新燃油搭载1.5L+CVT的动力总成,最大功率为80kW,峰值扭矩为148N·m。对于一台入门级轿车来说,这样的动力完全够用。而实际驾驶中的表现,就留在我们下面的文章中再说。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

 
驾驶:起步阶段较激进

  在刚刚试驾全新秦燃油版时,我一种有一种错觉,就是认为我可能误操作打开了运动模式。不过在确认该车没有运动模式后,我才能够确认。这款车在起步阶段的提速响应的确有点过于敏感了,你只要稍稍一碰油门,车辆就会有往前冲的冲动。不过在随后与厂商的沟通后得知,由于我们试驾的车辆为试装车,没有经过最终的调教,所以才会造成这样的结果。而实际量产车已经全部完成了OTA升级。而早期车辆也可以通过自学习操作,来改善这样的情况。

全新一代秦燃油版测试

  比亚迪在NVH方面也下了很大的工夫,通过整车声学方案优化、大量增加吸声隔振材料及贴片隔音、采用空腔阻断技术等,有效阻隔了来自路面和风中的噪音。而车内最主要的噪音来源,就是在加速阶段不断提高的发动机轰鸣声。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

  全新秦燃油版的底盘调教还是给了我一个小惊喜的,虽然后悬架采用了扭力梁结构,不过在通过一些减速带或小沟小坎时,底盘仍然可以有效的优化掉路面的颠簸。带给车内乘客更好的乘坐体验。

全新一代秦燃油版测试

居家实用最关键 测试比亚迪全新秦燃油版

  总体来说,比亚迪秦燃油版的整体驾驶品质还是对得起它的售价的。虽然没有太多的惊喜,但是满足日常的代步出行需要还是足够的。底盘调教也更加趋向于舒适方面,也可以更好的满足家庭用户的需求。

 
数据测试:制动成绩值得肯定

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

  在0-100公里/小时加速测试中,全新秦燃油版的提速能力与实际驾驶中的情况很接近。在起步阶段G值最高可达到0.6左右,而随着车速提升这一数值测逐渐下落。最终的加速成绩为11.93秒。

全新一代秦燃油版测试

全新一代秦燃油版测试

  车辆的制动成绩还是比较出色的,车辆在制动初期就可以大幅的降低车速,而后的减速逐渐趋于平稳。最终制动成绩为39.37米,进入了40米大关,对于这么一款入门家用车来说也算很不错了。

全新一代秦燃油版测试

  由于我们本次测试时间紧迫,所以车辆油耗测试只能在傍晚城市道路进行,整体路况拥堵情况较为严重。这也一定程度上影响了最终的油耗数值。值得一提的是,全新秦燃油版搭载的1.5L发动机采用低摩擦主运动系统、电子节气门、笔式点火线圈等技术以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计,通过这些设计也可以一定程度上节省燃油消耗。

  总结:虽然在本次的试驾中,还能感受到全新秦燃油版仍有很多值得提升的方面。不过作为一款6-8万的入门级家轿来说,它还是对得起这个价格的。而且虽然我们本次油耗测试中,驾驶方式比较激烈,但最终的数据还是可以满意的。对于家用消费者来说,不错的性价比和较低的使用成本是他们最关心的话题。而全新秦燃油版在这两方面做的都还不错,再加上值得肯定的颜值。总体来说,全新秦燃油版绝对算的上是一个值得信任的居家伙伴。

(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:秦 2019款 1.5L CVT尊贵型
车型信息:
2019款
1.5L CVT尊贵型
官方价:8.19万
厂商:比亚迪
级别:紧凑型车
上市时间:2019-11
发动机:1.5L L4
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):109
最大扭矩(N·m):148
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
变速箱:CVT无级变速
车身类型:4门5座三厢车
长×宽×高(mm):4675×1770×1480
轴距(mm):2670
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
实测续航里程(km):-
实测快充时间(小时):-
实测慢充时间(小时):-
实测百公里耗电量(kWh/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):-
电池保修时间:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:四年或10万公里
车身类型:三厢车
长度(mm):4675
宽度(mm):1770
高度(mm):1480
轴距(mm):2670
前轮距(mm):1525
后轮距(mm):1520
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):-
车门数(个):4
座位数(个):5
油箱容积(L):50
行李厢容积(L):450
行李厢最大容积(L):-
行李厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:BYD473QF
排量(mL):1499
进气形式:自然吸气
最大马力(PS):109
最大功率(kW):80
最大功率转速(rpm):-
最大扭矩(N·m):148
最大扭矩转速(rpm):-
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:SOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:VVL
燃料形式:汽油
燃油标号:92号 (原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铝合金
排放标准:国VI
电动机型号:-
电机类型:-
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
官方百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:CVT无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:机械液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:-
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):5.3
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压显示
防爆轮胎:-
安全带未系提示:前排
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-
前排膝部气囊:主- / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:定速巡航
前/后雷达:前- / 后●
泊车影像系统:倒车影像
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:运动
发动机启停技术:-
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:单天窗
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:-
主动进气格栅:-
方向盘材质:皮质
方向盘调节范围:上下
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:行车信息
全液晶仪表盘:-
液晶仪表盘尺寸:5英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:
手机无线充电:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:驾驶席
前排座垫倾角调节:-
前排腰部支撑调节:-
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:-
后排座椅调节:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
方向盘/座椅舒适进出:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:-
后排独立空调:-
后座出风口:-
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:-
车载冰箱:-
近光灯光源:LED
远光灯光源:LED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
电动车窗:全车
车窗一键升/降:-
车窗防夹手功能:-
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:-
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:-
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:副驾驶
后雨刷:-
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.1英寸
中控屏操作方式:触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:-
车联网:
OTA远程在线升级:
道路救援呼叫:-
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
接口类型:USB
USB/Type-C接口数量:标配:2
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:标配:6
主动降噪系统:-
备注:-
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