来场闹市对决 四款日系紧凑型SUV大横评

2020-01-07 04:32:12 作者:冷博文

 
性能测试:有人欢笑有人愁
1
 
加速测试分析

来场闹市对决 四款日系紧凑型SUV大横评

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刹车测试分析

  在这个测试里面,最让我没有想到的是一汽丰田RAV4荣放的成绩,它以36米出头的成绩占据榜首,TNGA架构的功底可见一斑,唯一不足的是这款车的点头现象会明显一点。奇骏的成绩则依旧垫底,完全不占优势,假如说动力不符预期是因为这款车更看重舒适性的话,那它的制动成绩如此这般就难以解释了,这款车的刹车踏板有较大的虚位,前段会有点信心不足,继续深踩制动力来得则稍显突兀,该车的点头现象同样明显。东风本田CR-V和马自达CX-5的成绩中规中矩,但是这两款车的刹车是相对而言比较平稳的,点头现象并不明显,刹车踏板的脚感也是自然线性,基本上踩多少来多少,这是这两款车的优势所在。

3
 
隔音降噪分析

 
全文总结

  在这四款车的横评当中,最让我惊喜的要数长安马自达CX-5,在我的以往的印象中,马自达的车似乎都只会着重驾驶感,但这款车在保有了较强驾驶感的同时,在设计感、质感以及隔音水平上都有不错的表现。东风本田CR-V同样不差,较强的综合表现水平让它更像是一款全面的“水桶车”,但开起来难免会无聊一点。假如你喜欢舒适,那么东风日产的奇骏会更适合你,虽然它的操控性实在是相形见绌,但似乎有不少的买家们并不在乎这一点。至于一汽丰田RAV4荣放,它的设计感极强,这就足以吸引消费者去买单,即便它的动力总成和隔音水平还不够档次,但假如日常市区开问题也不大。不过,选择RAV4荣放的话我还是更建议你去看看混动车型吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文/徐志杭)

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