专为年轻奶爸量身定做？测试雪佛兰开拓者 2.0T
2020-04-15 06:34:53
作者：陈启贞
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测试：实测百公里加速9.11秒 制动成绩相当出色
0-100km/h百公里加速测试：
调至运动模式，关闭ESP车身稳定系统，原地起步发动机转速可以保持在2000转以上，由于四驱系统的加持，起步没有出现打滑情况，表现很稳健。在全油门起步时动力的释放有点延后，所以抬头现象不算明显，整个加速过程中挺平顺的，也没有明显的冲击感。最终测得最快的成绩为9.11秒。
100km/h-0百公里制动测试：
全力制动过程中，制动力比较平稳，能够感受到轮胎紧紧地咬住地面，最终我们实测的制动成绩为36.48米，这个成绩对于一台中大型SUV而言无疑是相当出色的。当中也离不开轮胎的功劳，测试车型搭载的是米其林揽途sport3轮胎，是一款完全偏向公路性能的轮胎，尺寸为265/45 R21，规格相当高。
四种工况噪音测试：
总体来说，开拓者的隔音表现还不错，全系标配ANC主动降噪功能，中高速状态下车厢的静谧性保持得挺好，实测的成绩也符合这一感受。不过测试车型使用了大尺寸的轮胎（胎宽265），比较挑路面，在一些粗糙路面上行驶胎噪胡稍微明显些。另外，在中低速巡航时的再提速，发动机的声音也相对明显些。
总结：以往我们对于一台7座中大型SUV的印象，更多的可能是成熟、稳重、中庸这些标签，不过今天体验完开拓者之后，发现原来7座中大型SUV的设计也可以做得那么动感，那么帅气，一点也不油腻。其实这种风格更容易讨好那些年轻的奶爸们，这也是开拓者相比同级的一大特点。当然，丰富的配置、实用的7座大空间以及2.0T+9AT高规格的动力也是它的卖点。据官方消息，新车将于4月16日，也就是本周四正式上市，期待价格会给到我们一个惊喜吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈启贞）
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