老将带新兵 试驾体验江淮嘉悦X7梦想版

　　嘉悦X7上搭载的这台1.5T发动机在1500-4500rpm时能够爆发251N·m的扭矩，最大功率128kW（最大马力174PS），与之匹配的是一台6速双离合变速箱，在加速性能以及燃油经济性方面是非常突出的。

　　如果说一台车的灵魂是发动机和变速箱，那底盘便是承载这个灵魂的载体，而嘉悦X7在这方面是完全可以用优秀来形容的，虽然1.5T发动机要带动这台标准的中型SUV已经是拼尽全力，但当它跑起来后并匀速巡航时，舒适性调教的优势便一步了然。

　　在油门响应方面，嘉悦X7更偏向于日系车的驾驶感受，初段的灵敏会让人有一种动力过剩的错觉，但随着速度的逐渐攀升，这种略显突兀的感觉便消失了，带来的则是四平八稳的乘坐体验。虽然这是一辆看上去很运动的车，但它也算是完美地抓住了潜在消费人群的痛点，因为很多人都只是想买一辆看上去运动，坐上去舒适的家用车。

　　6速湿式双离合变速箱在低速时换挡节奏感较强，能够以很快的速度进行1、2挡间的切换，换挡冲击是有的，但并不会影响到实际的驾驶体验，这台变速箱的性格很有意思，当我挂入S挡将油门踩下2/3时，它便换了一副模样，能以紧绷的状态完成0-80km/h的加速，这一点是出乎意料的。

　　作为一款3.0时代的全新产品，嘉悦X7是这个时代下江淮汽车的首款SUV车型，同嘉悦A5一样，它承载了江淮汽车脱胎换骨的重任。全新设计的外观拥有了品牌的家族式设计语言，较大的车身尺寸在保障了乘坐舒适性的同时也让后备厢的空间进一步提升，很好地诠释了“多功能休旅车”的概念。简洁的内饰设计外加相比同级竞品优势明显的配置表现，让嘉悦X7在性价比方面又足以打动一大批消费者，对于驾驶而言，主流的1.5T发动机除了在环保方面能有良好的发展空间外，搭配这套6速双离合变速箱还能为我们日常使用时带来良好的燃油经济性，那么如此看来，一台SUV能够满足多方面的需求，况且起售价还不到9万元，我觉得“诚意满满”这四个字用在这辆车上可能再合适不过了。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）