豁山劈弯全能行 场地体验宾利新添越V8

2020-08-12 07:01:25 作者:王硕

  【太平洋汽车网 评测频道】宾利添越自上市以来经历五年沉淀,这期间不少超豪华品牌也在逐步推出SUV产品,但在超豪华SUV的细分市场中,宾利添越仍然是销量主力。当然作为全球化品牌,这里提到的销量数据不仅包含中国市场,也包含美国和欧洲等全球市场。

场地体验全新宾利添越

  对于宾利的品牌理念,在出售第一台车的时候就没有忽略与客户得紧密联系,针对客户群体的用车感受,细化到某一项配置是否应该升级,这些信息都毫无保留地传递到总部,成为新款车型提升定制化升级方案的关键。

  新添越严格意义上讲并不是100%由设计师来打造的,而是在设计师的基础上吸收了近70%宾利用户的需求,对于新添越这款车来说,用户们希望外观、内饰和动力方面,在保持宾利高端豪华格调的基础上,还要有更高的提升。在这些需求中,厂家也对高端用户们的期望进行了分类并总结为以下三个内容:

1、奢华的气场与格调

场地体验全新宾利添越

  用户们一直想保持高调的奢华,他们更希望这台新添越无论内还是外,都要保持宾利家族超豪华的氛围,包括宾利所有的豪华设计元素都要在这台车中展现,不仅需要豪华还要更加年轻化、现代化的素加入。这对于设计师来说也是非常严酷的考验,要知道超豪华与时尚和运动是很难融合在一起的,设计师通过线条的刻画以及材料上的选择,保证在超豪华属性上还能有运动与时尚的元素。

2、豪华舒适与科技 

场地体验全新宾利添越

  在上一代车型中针对辅助驾驶功能可以说是比较欠缺的,这次在新车升级中针对科技辅助驾驶进行了强化,并且在实用配置方面也得到提升。

3、性能表现的提升

场地体验全新宾利添越

  比肩超级跑车性能的数字,用户们更希望这款超豪华SUV能有出色的动力以及轻松可控的驾驶体验,最重要的节能目标在今天也是不能被忽略的。

打造超豪华视觉盛宴

  宾利汽车外观设计负责人JP Gregory表示:“我们投入了大量时间来设计并改进车身比例结构和造型。新添越承袭纯正宾利品牌基因,更加具备辨识度。我们也再次实现了车辆设计的优化。无论从哪个角度欣赏,新添越都彰显出独有的风范。更富表现力的格栅以及椭圆形前大灯,都诠释出现代美学气息。”

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  新添越在外观的升级位置达到了22处,除了定制化轮毂以及车身颜色外,最直观的升级内容包含了金属覆盖件的线条调整、灯组结构升级以及运动氛围的刻画。别着急,我们先从车头来看。

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  对于新添越的外观,不得不先来说说新添越使用的制造技术。新添越用到了热成型吸附工艺,将整体铝制材料板件加热,利用模具吸附成型,这样的做法不会破坏金属的厚度,不会因为金属材质在弯折后顶点位置变薄,还原金属本该拥有的强度,提高车身钢性。这款车较老款相比在外观覆盖件上,超过70%的零件形态都是不同的。

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  前引擎盖的位置上,较上一代车型相比车头整体提升了3公分,营造了厚重的气势感,搭配选装全金属格栅或者熏黑套件,提升豪华尊贵与运动视觉,满足不同用户的需求。

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  新车的前进气格栅也经过了细微的调整。首先尺寸更大,车头部分被更多的进气隔格栅所占领,前面提到的镀铬格栅套件营造了豪华威严的视觉效果。新添越的新格栅并不是一味地追求变大,这是直接听取了中东地区用户,在沙漠中使用车辆需要更好的为发动机散热,在保持超豪华属性的前提下,尽可能能的满足车辆使用工况而做的改变。

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  前格栅下方,前保险杠的位置相比上一代车型更低,整体视觉上也变得更宽,这是在车头部分强调的运动风格刻画之一,在视觉上为了形成统一,这代车型在同轴轮距上也有加长,看上去前轮更宽,尤其在前45°角的位置上看,更加强化的运动视觉。

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  在前大灯的设立上,相比老款车型位置更高,更接近翼子板顶端。厂家讲解人员给出的数据是提升了30mm,车灯形态也有上一代圆形改变为椭圆形,灯体尺寸更大。这套传统的矩阵LED大灯也有看头,传统车型注重大灯点亮后的样式或者说是点亮方式的互动,新添越强调了在大灯不点亮的情况下也要有钻石般的璀璨光芒。整体大能内部结构件借鉴了钻石切割打磨工艺,每一个比例和角度都与钻石切割的方式相同,所以自然光下的任何角度都能够保持璀璨晶莹的视觉。

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  看完了车头部分,我们再来了解一下车身侧面的改变。车身侧面经典的家族式出风口造型变得更大,位置也更加偏上一些,从这组出风口延伸出来的线条贯穿门把手与肩线,使得车身比例更加协调,也带有宽体肌肉视觉。另外车身侧裙也经过调整,与肩线平行突出车身更清晰的线条。

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  这代车型上多次提到了运动,超豪华SUV也不能缺少运动属性,这是大多数用户给到的反馈意见。所以这款新车在车顶位置加入了尺寸更大的尾翼套件,通过尾翼外展的造型来调节车顶与车身侧面的比例,达到用户想看到的优雅动感。

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  如果说车头部分的变化您认为不太明显,那尾部的变化就一定会让您眼前一亮,尾部的变化也是这次新车的重点。首先尾部相比车头部分更加强调了比例分割,可以看到车窗、尾盖以及后保险杠备设计为三等分的黄金分割比例,这使得车窗不会占据太多的尾部空间,更协调,中部尾盖框架通过凹面造型提升了厚重感,再加上后杠的外展宽体造型以及后轮同轴轮距增加的20mm,让新添越尾部看起来更宽,更运动。

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  可以说这是宾利首次将尾灯整体植入在后尾门盖上,尾灯内部与头灯的钻石切割相呼应,打造了裸眼3D的视觉效果,在不点亮尾灯的情况下也能很好地展现其内部立体造型设计,达到红宝石般的闪耀。在这里还要给大家介绍,在开启后备箱门,时后杠底边的红色反光组件会被征用,作为临时灯光提示后方车辆,保证安全。

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  最后再来看看轮毂,新车装配了醒目的22英寸轮毂,且提供包括两款花型在内的五种设计风格供客户选择,以此成就宾利汽车专属格调。值得提到的是,新车车轮与轮眉边沿之间的水平距离被缩减,加上宽体风格线的搭配,为车身外观增添运动气息。

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    王硕 编辑

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