颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

2020-08-14 22:05:59 作者:杨高宇

 
座椅、空间

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  极光的座椅造型十分方正,从肩部一直延伸至腰部的靠背侧翼为驾驶员提供了良好的包裹感,配合厚实的座椅填充物使得整张椅子提供了“大沙发”般的乘坐感受,在舒适性方面着实给人不错的好感。同时,充足的坐垫长度削弱了腿托存在的必要性。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  中央扶手箱拥有较为可观的储物空间,并支持可前后滑移,对于手肘的支撑十分到位。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  后排部分,座椅的填充物虽然略逊于前排,但也拥有不错的舒适性,靠背角度较为自然,坐垫拥有足够的长度满足腿部所需的承托。但是,后排的纵向空间并不算充裕,加上较高的中央地台隆起,极光后排能满足坐人需求的仅有两侧的座位。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  后排配置方面,除了常规的后排出风口,便只有两个5V一个12V电源,整体配置并不丰富。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  在储物空间上,极光展现了不错的实用性,门板、中央扶手箱、前排杯架、手套箱均有不错的储物能力。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  后备厢方面,极光的储物空间中规中矩,内部设有锚点、储物格以及12V电源接口。第二排座椅支持4/2/4比例放到。

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

 
总结

颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光

  新一代路虎揽胜极光融合了脉上的极简设计风格,让全新极光更加前卫、引人注目。全新极光的颜值一直在线,同时它在豪华感、科技配置上也有了提升,但第一代极光加价的戏码注定不会出现在新一代车型之上,并不是因为全新极光退步了,只是它与人们的消费观念产生了分歧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨高宇)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    推荐249PS运动版 全新揽胜极光购车手册

      【太平洋汽车网 导购频道】提到路虎揽胜极光,相信大家不会陌生。早在多年前,当各大厂家还把SUV设计的中规中矩时,揽胜极光的出现无疑成为那个年代的一股新潮流。跨界的布局,新颖的设计思路,堪称概念车的设计风格,这些新时尚的特性换来了订单爆棚甚至一车难求还要加价的境地。

    岂止于升级 实拍全新一代路虎揽胜极光

    颜值配置齐升级,焕新动力更多惊喜,静态体验全新一代路虎揽胜极光

    好看仍是第一要素 试驾全新路虎揽胜极光

    作为揽胜家族最入门的车型,全新揽胜极光更是几乎照单全收了揽胜星脉上广受好评的设计元素,在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时,运用风格鲜明的线条,使外形更具吸引力。

    解读新一代揽胜极光:外修颜值 内炼科技

    从维多利亚时代开始,英国人的设计就代表了全球最顶尖的水平,这种优势甚至延续到了今天,虽然意大利人、德国人、日本人与中国人并不认同。没关系,我们先抛开民族观点,静静观赏这一款新品。

    颜值与实力的较量 新奥迪Q3对比新极光

      【太平洋汽车网 2019上海车展】在豪华品牌SUV阵营中,每款车型都有它独特的魅力。每当一款车迎来换代,也是颜值再次被刷新,实力再次被超越的时候。本届上海车展,奥迪带来了全新Q3 ,路虎带来了最新的极光。这两台车无论从颜值还是内部性能上都有非常高的表现,他们之间究竟哪款更有优势,我们快到文章中寻找答案。

    汉竟有这么多秘密?开它绕北京六环两圈后我发现了……

    开着比亚迪汉在北京六环上跑了两圈,基本耗光了它的电量,发现它确实有着不少亮点

    充电35分钟续航1030km,还不需要液冷散热?

    Mullen计划在其SUV车型——MX-05上搭载这款电池,并且在2022年实现量产,这款车型搭载了150kWh的固态电池,最快可以在35分钟之内充满。

    中控是33寸曲面屏 凯迪拉克将电影院搬进LYRIQ

    凯迪拉克说,所有的伟大,源于一个勇敢的开始。LYRIQ纯电动SUV,便是凯迪拉克在电气化时代一个勇敢的开始。

    新款雷克萨斯ES混动换装锂电池 油耗仅4.48L

    新款雷克萨斯ES将对配置和混动系统做出较大的改变,其中电池将由镍氢电池升级为锂离子电池,进一步提高了燃油经济性。

    进入血拼时代 轿跑SUV如何一步步走来?

    轿跑SUV市场如何一步步走来?我们来谈谈它的过去、现在和未来。