颜控快乐车 测试2020款路虎揽胜极光
2020-08-14 22:05:59
作者:杨高宇
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座椅、空间
极光的座椅造型十分方正,从肩部一直延伸至腰部的靠背侧翼为驾驶员提供了良好的包裹感,配合厚实的座椅填充物使得整张椅子提供了“大沙发”般的乘坐感受,在舒适性方面着实给人不错的好感。同时,充足的坐垫长度削弱了腿托存在的必要性。
中央扶手箱拥有较为可观的储物空间,并支持可前后滑移,对于手肘的支撑十分到位。
后排部分,座椅的填充物虽然略逊于前排,但也拥有不错的舒适性,靠背角度较为自然,坐垫拥有足够的长度满足腿部所需的承托。但是,后排的纵向空间并不算充裕,加上较高的中央地台隆起,极光后排能满足坐人需求的仅有两侧的座位。
后排配置方面,除了常规的后排出风口,便只有两个5V一个12V电源,整体配置并不丰富。
在储物空间上,极光展现了不错的实用性,门板、中央扶手箱、前排杯架、手套箱均有不错的储物能力。
后备厢方面,极光的储物空间中规中矩,内部设有锚点、储物格以及12V电源接口。第二排座椅支持4/2/4比例放到。
总结
新一代路虎揽胜极光融合了星脉上的极简设计风格,让全新极光更加前卫、引人注目。全新极光的颜值一直在线,同时它在豪华感、科技配置上也有了提升,但第一代极光加价的戏码注定不会出现在新一代车型之上,并不是因为全新极光退步了,只是它与人们的消费观念产生了分歧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨高宇)
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