越活越年轻 试驾北京现代第七代伊兰特1.5L

2020-10-13 06:46:46 作者:陈启贞

 
内饰:非对称中控布局 连体屏设计

  相对于外观大胆的设计风格,内饰就显得相对“保守”一些,不过还是融入了时下流行的设计元素,比如偏向驾驶员一侧的非对称中控布局,双10.25英寸连体屏设计等等。比较有意思的是,这次体验的浅色内饰,两边车门板的配色都不一样,官方称为以驾驶者为中心设计的沉浸式座舱,特意营造驾驶员的专属驾驶空间。

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  另外,1.4T版本在内饰方面的不同,主要体现在方向盘、车门板以及座椅多了红色缝线,差别不算大。

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【视频展示】

  中配以上车型是采用10.25英寸的全液晶仪表盘,显示信息足够丰富。另外提供三种主题选择,而且在每一种主题界面下,会根据不同的驾驶模式也会有相应的变化,整体来说视觉效果还是不错的。

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  中控屏也是10.25英寸,屏幕分辨率比较高,显示效果很清晰。系统操作的流畅度很好,基本没有卡顿情况。另外,这款屏幕支持多点触控控制,比如五指可以直接关屏,四指返回主界面,三指进入整体菜单,操作上相比那些要在屏幕上找home键的便利很多。

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  上面搭载了最新的智能互联系统,功能相当丰富,像在线音乐、导航、百度Carlife、智能语音功能一应俱全。特别一提的是,这套智能语音系统很好用,识别率高,而且速度快,像导航、听歌、控制空调,甚至是座椅加热、车窗关闭都可以通过语音实现。可以说是目前同级车型最好用的车机系统了。

【视频:智能语音体验】

  另外,新车还配备了BlueLink功能,通过手机BlueLink APP可以对车辆直接进行远程启动、熄火、解锁、上锁、鸣 笛、闪灯、升窗、降窗和解锁后备箱等操作、同时可以监控车辆周围环境状况,提升停车安全性。

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  配置方面,还挺丰富的,像前排座椅加热方向盘加热自动空调、手机无线充电、电子手刹/autohold,都有配备,顶配车型还配备了L2级驾驶辅助系统,包括FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统等共二十多项ADAS配置。

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