优势何止是油耗 测试新款雷克萨斯LS 500h
2021-01-28 21:14:44
作者:潘洪瀚
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性能测试:加速快、油耗低
0-100km/h百公里加速测试
将测试车辆的驾驶模式调到SPORT +,关闭VSC车身稳定控制系统,采取憋转速的行驶进行百公里加速测试,这时候转速最多能去到3100rpm。起步的瞬间车身姿态比较平稳,没有出现轮胎打滑,最终实测加速成绩为5.61秒,和官方5.4秒加速成绩接近。
100-0km/h百公里制动测试
全力制动时,车身“点头”现象不明显,刹车姿态平稳。整个刹车过程中,制动力线性,刹停后给人的距离不算长。
油耗测试
我们先把测试车辆油耗加满,跑了121km,当中涵盖了拥堵路面和路况较好的快速路,平均时速为31km/h。把车辆再次加满,加油量为9.5L,通过换算本次油耗测试成绩为7.85L/100km,和表显的7.5L/100km较为接近,这也和大部分紧凑型车的油耗表现接近。其实买得起这台车的人不在意低油耗所带来的用车成本,只是看上低油耗带来长续航,减少去加油站的次数,从而节省了宝贵的时间成本。
全文总结:考虑雷克萨斯LS的人不一定最终选择它,主要真正懂它的人才会选择它作为忠实的出行伴侣。本次2021款车型虽然变化的地方不多,但是它带来的吸引力是有增无减的,虽然一些辅助和娱乐配置进入国内后被去掉,但是一台外观充满设计、坐得舒适、好开又省油的旗舰轿车会让不少人”中毒“。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
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