查漏补缺接近完美?试驾新款凯美瑞双擎

2021-03-16 00:58:54 作者:潘洪瀚

  新款凯美瑞车身尺寸和旧款车型保持一致,长宽高分别是4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,因此内部驾乘空间和旧款车型一致(体验者身高175cm)。另外得益于TNGA合理的车身布局,电池组对后备厢空间几乎没有任何影响。

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智能化配置升级

  没改款前的第八代凯美瑞在设计和操控方面已经能讨好大部分消费者,但是随着消费群体的年轻化,他们更需要一些较前卫的智能化配置,凯美瑞在多媒体智能化方面就欠缺了一点。不过新款凯美瑞针对这些做了很大的调整,虽然变化以后例如语音功能和微信功能离满分表现还有一段距离,但对于凯美瑞自身来说,已经迈了一个很大的步伐。

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  更智能和更佳安全的TSS 2.0智行安全系统终于要配备到新款凯美瑞身上,相比一代系统,新系统依旧保留四个大的配置项目,但对其中三个大项目里面的细项目做出优化升级,概括来说就是系统对障碍物(包括行人、自行车等)识别率更高,DRCC系统支持全速率并且会在弯道辅助减速,车道保持系统会更加灵敏。值得一提是,TSS2.0系统除了最入门的2.0E精英版,其余车型均是标配。

TSS 2.0系统升级的地方
配置项目 升级的地方
PCS预碰撞安全系统

1.新增白天识别自行车、行人,夜间识别行人

2.新增路口转向辅助

3.新增应急转向辅助

                                      

DRCC动态雷达巡航系统

1.带全速域跟车

2.新增弯道速度控制

LTA车道循迹辅助系统

1.带跟车行驶

2.新增车线保持支援

AHB自动调节远光灯系统 -

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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