新发动机新变速箱 试2013款骊威·劲锐1.6XV

2013-04-27 04:12:15 作者:曾从智

  【太平洋汽车网 评测频道】不知道大家有没有同感,哪怕您不是骊威车主,但身边多多少少总有那么一个甚至几个开着骊威的朋友,因为这台车实在太好卖了,而且是多年来经久不衰的好卖。原因无他,品牌、造型、空间、性能,各个方面都直指用户的切身需求。今天我们迎来了2013款新骊威,不单只外观内饰改造得更加秀气,而且还装备了新的发动机CVT变速箱。

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   从目前掌握的官方资料来看,2013款新骊威的产品线划分为“骊威”和“骊威·劲锐”两大系列,而不再是2010款那样分为劲悦版、劲锐版和劲逸版三条产品线。同时这也意味着那款最初命名为骏逸后来改为骊威劲逸版的、车尾略微加长并使用1.8L引擎的7座位版本正式退出市场。

 

我们早前也对2013款新骊威作了详细到店实拍,回归可点击下方链接:

骊威实拍

 

● 外观:引入更加新潮的家族造型元素

  虽然只能算是一次facelift小改款,但不可否认2013款新骊威也能给到我们耳目一新的感觉。皆因在头灯、保险杠、翼子板和尾灯这些关键部位,新骊威都引入了跟天籁轩逸一致的最新家族元素,让整体观感更显飘逸和秀气。

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  开篇的时候也提到过,这次新车分为“骊威”和“骊威·劲锐”两个版本,区别在于后者车身加装了类似SUV的塑料组件、前后保险杠银色护板和车顶行李架,也就是大家都爱说的“Cross over”风格吧。当然,骊威·劲锐的车身离地间隙跟普通版骊威是一样的。

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季马蝶

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  转到车尾,大家都会一眼看出尾灯经过了重新设计,横向造型要比之前的三角尾灯更加大气。然后我们拍摄的是顶配车型,原厂就装备了尾翼和3探头倒车雷达

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  不过后来翻看配置表,最低配的骊威1.6XE舒适版还是跟老款一样没有后雨刮,这个我倒是觉得不解了。我自己开的也是两厢车,还是生活在多雨的南方,这后雨刮我个人观点是跟ABS一样重要。顺带一说,老骊威最低配车型后排座椅是没有头枕的,还好,2013款骊威都全系标配了。

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  轮胎方面,这次2013款骊威可是下重本了,最低配车型也使用185/65R15轮胎,最高配的两款车型还是195/55R16的,而且一律选用普利司通的ECOPIA绿歌伴 EP150系列轮胎。最大特点是降低滚动阻力,提高燃油经济性,而且静音性能也挺不错的,这在后面的试驾过程中有直接体现。

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