跑长途有底气 试驾秦PLUS EV 600KM旗舰型

2021-06-09 23:17:23 作者:张岩

  【太平洋汽车网 评测频道比亚迪秦PLUS EV顶配车型NEDC续航里程超过了600km,这样的续航表现应对长途行驶完全可以胜任了,此次我们将开着全新比亚迪秦PLUS EV从北京出发至张北草原天路,结合气温以及城市道路及高速巡航,对行驶品质以及续航里程做一次测试,看看它开起来感受如何和续航表现到底不能做到让人摆脱里程焦虑。

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:16.68~16.68万更多优惠信息>

分期购车获取低价
车型回顾:家族最新设计语言

  PLUS EV采用了家族最新的Dragon Face设计语言,和它的同门兄弟有些神似,不过细节上进行了雕琢,让其更具辨识度了。前脸相比燃油版秦只是在格栅部分有明显区别,整体造型还是依旧是标准的新能源“脸型”。

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

  内饰更加时尚化了,环抱式的设计加上更加年轻化的内饰氛围很受年轻人喜欢,做工用料也都采用了大面积软质包裹,更显档次感。不过液晶仪表采用了镶嵌在主驾前方饰板内,遇到强光时会与装饰板产生反光,稍有些影响驾驶员读取参数。车机系统依旧是家族DiLink3.0车机系统,支持OTA在线升级,应用功能、响应速度和UI设计均属业界领先水平。

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

空间利用率较高

  载人储物空间表现对于秦PLUS EV来说和我之前试驾的DM-车型一致,越级的优越感还是有的,并且座椅填充用料都很扎实,支持前后排座椅加热功能,对于北方用户来说非常友好。

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

秦PLUS EV 600KM

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    张岩 编辑

    除了喜欢车 还喜欢足球、篮球、滑雪。

    进入秦PLUS微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入秦PLUS微信交流群

    使用微信扫描二维码

    二手车推荐
      相关阅读
      点击加载更多

      一箱油从南京到北京 秦PLUS DM-i续航测试纪实

      次我们跟随比亚迪进行了油耗实测,从南京出发,一路北上,途径七个省份,苏-皖-豫-鲁-冀-津-京。加满油出发,一直把油跑完

      刀片电池续航超1200km 试驾比亚迪秦PLUS DM-i

      如果一台车可以做到3.8L/100km的油耗,而它在这个基础之上还可以有1200km的续航能力,那它一定就是秦PLUS DM-i了。

      丰田混动车主怎么看比亚迪DM-i 试驾秦PLUS DM-i

      秦PLUS DM-i,官方公布的亏电油耗3.8L/100km,满油满电情况下续航1200公里,亏电状态下一箱油续航也轻松超过1100公里。

      比亚迪秦PLUS DM-i怎么选?首推120KM尊贵型

      比亚迪秦PLUS应该怎么选?首推120km尊贵版

      自主最有含金量的混动新车?体验比亚迪秦PLUS

      比亚迪为我们带来一款全新插电式混动新车秦PLUS,大家别误会了,它不是比亚迪秦Pro的改造车型,而是一款彻头彻尾的全新车型。

      中保研最新碰撞结果出炉 比亚迪汉EV/天际ME7

      中保研最新碰撞结果出炉

      华为助攻/麦格纳加持 北汽电动车翻身之作?

      极狐,当华为光环褪去后,成色几何

      品牌比品质更重要,这就是现实!豪华中型SUV四车对比

      除了品牌名气,“二线”豪华品牌是否真的输给了“一线”品牌呢?我们找来了四台车做个对比,从车辆本身看看是否真的存在差距。

      小钢炮之战 选领克02 HATCHBACK还是两厢思域?

      国产小钢炮领克02 Hatchback表现如何?它和两厢思域谁更懂国人的心?下面我们来对比一番。

      “大”有可为 试驾一汽-大众揽境旗舰SUV

      作为一汽-大众首款旗舰SUV,也是大众品牌里最大的SUV,揽境的表现是否真的“大”有可为。