依然主打性价比 场地试驾长安CS55 PLUS

　　继去年长安将CS55 PLUS的发动机改为1.5T蓝鲸系列后，消费者对于这款发动机的评论就不曾间断过，而之所以有如此高的关注度，主要是因为它是目前同级别中包括合资品牌参数调校最高的，其最大功率达到了138kW，并且300N·m的峰值扭矩全部集种在了1250-3500rpm的区间内，涡轮介入的时机也比之前老款的1.5T发动机早了许多。而与其搭配的是一台7速湿式双离合变速器，尽管很多人依然觉得还是6AT更为可靠，但从实际驾驶的角度来说，这套动力总成无论是从体感还是动力性能方面都不会让人失望。

　　以前在试驾CS85 Coupe的时候我曾经说长安汽车近年来在悬挂系统的调教上有了质的飞跃，只不过时隔两年，却没有更让人欣喜的突破。但它依然能在质感上看齐同价位的合资SUV车型。并且结合其8.34s的0-100km/h加速时间来看，这辆车应付日常的代步是完全不在话下的，换句话说，性价比一直是CS55 PLUS赖以生存的核心，而其实际表现也的确对得起这个售价。

　　得益于前卫的设计以及同级过硬的产品力，长安CS55 PLUS一直以来都以性价比著称，而长期占据统计销量榜前三的CS75，便可看出消费者对这个品牌方向的认可。而此次长安将新一代CS55 PLUS以更为年轻的姿态与消费者“Say hello”时，一并带来的也并不仅仅是一副普通的躯壳，官方称之为“新科技智慧美学”的设计理念除了对外观、内饰以及细节方面做了充足的优化外，还将这款优秀的蓝鲸动力一并给予了消费者，即便它在机械的调教上还有很大的进步空间，但结合其价位区间来看，主打性价比的CS55 PLUS在今后新车型上市后也还依然会以“性价比”在这个激烈的紧凑级SUV市场中占有一席之地。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）