底盘质感让人惊喜 测试哈弗赤兔1.5T顶配

　　【太平洋汽车网 评测频道】之前在厂家办的试驾活动上，我与赤兔就有过一次接触，但那次是在哈弗封闭的试车场内，由于场地和时间限制并没有机会好好的去体验一番，场地内的道路也是非常平整，与日常行驶的多变道路有一定区别，不过上回测出的7.7秒的百公里加速成绩倒是让人眼前一亮，这台全新平台打造的年轻派SUV确实拥有不错的性能实力。而此次与赤兔的第二次接触，除了继续体验到它富有激情的驾驶表现的同时，我在它身上也找到了另外一番味道，那就是还很高级。

　　哈弗赤兔（询底价|查参配）的外观非常容易让人记住，气势汹汹的竖条前中网给人一种吞噬感，再加上全系标配的运动套件，赤兔透露着一股张狂、桀骜不驯的风。为了把运动化演绎的更极致一些，B柱、后视镜、车门把手以及防擦条都采用了黑化处理，这也是目前最为直接、简单、流行的处理手段，年轻和激进绝对是赤兔的代言词。18寸黑化轮毂是全系标配，哪怕你只是买了入门版，外观上的气势也绝对不会削弱，轮胎来自锦湖的SOLUS HS63系列，一款主打静音和公路性能的轮胎，尺寸为225/55 R18。

　　赤兔的车内也是充满了年轻的味道，虽然T字造型很传统，但是各细节设计非常前卫，整合到一起就显露出时尚的气息。全黑的内饰当然是最显运动的，当然还有其他颜色可选，并且根据不同颜色装饰条也用不同颜色搭配，很有活力的细节修饰。7英寸液晶显示屏为全系标配，高配车型还配备了12.3英寸液晶中控屏，内置功能相当丰富，实用性和娱乐性都非常不错。

　　而配置方面，我们这台顶配试驾车还带有HUD智能抬头显示，并且也有多种主题，可以显示时速、导航和辅助安全配置等内容。中控台下方带有无线充电区，除了全景倒车影像之外还配有自动泊车功能，支持驶入和驶出，前排座椅还带有电加热功能。同时，顶配版还配备了多种主动安全辅助配置，盲区监测、车道居中以及全速域自适应巡航都有，自动驾驶级别达到了L2级。