均衡且更实用 测试荣威i5 2021款 1.5L

2021-07-05 00:11:21 作者:苏侃成

 
内外饰回顾

  在之前的设计解析会上,荣威表示将会使用两套风格鲜明的设计语言来进行车型区分,一个是“大气沉稳”的豪华语言;另一个是“年轻活力”气动性能语言。在这台2021款荣威i5上,则是使用了第二种。

  如果做个总结那就是外观更加犀利运动;内饰则精致感和科技感双重提升。

i5测试

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2021款i5

均衡且更实用 测试荣威i5 2021款 1.5L

均衡且更实用 测试荣威i5 2021款 1.5L

 
总结

  车辆作为大宗品,它最终还是一个商品的属性,我们回归到销量。一个有趣的现象是从2020年6月份开始,荣威i5的销量月均都在1万台左右。最新的5月销量为11506台,这个数据或许不怎么直观,我们横向放入整个汽车市场。它排在国内轿车销量的第19位,第17、18分别是奔驰C级奥迪A4L。而荣威i5页是上汽集团销量中的重中之重。

  销量部分可以看到i5的权重和实力是很强的,从我测试的角度来看,它的新动力总成能够使得其家用属性更完善,而科技部分的提升更让它在同级的优势明显。不要忘了它的顶配售价现在在终端同样有非常大的优惠,9万不到的价格,上汽的技术背书,均衡又实用的综合属性,我个人十分看好它,在后疫情时代成为上汽的明产品。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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    苏侃成 编辑

    驾驶自己设计的单座越野车跑大学生耐力赛、鼓捣过两年汽修厂。现在举起镜头来见证汽车的美好历史长河。

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