“昂贵”但不娇贵 测试宾利添越4.0T V8

2021-07-12 00:10:45 作者:郑鹏展

性能不错 但别用“性能”当做衡量它的标准

0-100km/h加速时间:4.78s

  测试当天气温37℃,采用弹射的方式进行加速测试。在运动模式下,车辆的起步转速最高为2400rpm,伴随着较为明显的推背感,能够明显感觉到储备的动力源源不断地被输送到轮上,最终在3挡完成破百,测得百公里加速时间4.78s。

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100-0km/h制动距离:40.28m

  全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离40.28m,参考其2.4吨的整备质量,这个成绩算是比较正常的了。

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V8在一辆添越上 是为了顺滑和静谧

  在噪音测试中,2021款宾利添越在怠速时的噪音保持在40.7dB左右。当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为52.8dB,而到了80km/h后,则为57.9dB,当车速达到120km/h的时候,噪音仪显示为61.6dB。

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    郑鹏展 编辑

    长驾驶技术交流以及车辆调校测试,对于机修方面比较擅长,且对于车辆动态调试有自己独到的见解。

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