不光是价格“高端” 测试赛力斯华为智选SF5
2021-07-31 00:10:55
作者:郑鹏展
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性能测试
0-100km/h加速测试:5.3s
测试当天气温32℃,开启车辆系统中提供的弹射模式后,将加速与制动踏板同时踩下,伴随着较为明显的增程器启动声音,车辆在里布的瞬间能够带来电动车所拥有的强烈推背感,而动力瞬间的释放被四驱系统控制得较为听话,最终数据定格在了5.3s破百。
100-0km/h制动测试:38.65m
全力制动时,车辆能够保持良好的姿态,对于纵向负荷转移的控制较为合理,全段制动力的释放都非常线性,配合较大的胎宽,使得ABS系统介入的时机相对延后,并且车身也并未出现偏移的情况。最终测得制动距离38.65m,这个成绩在同级竞品中也算是比较理想的。
噪音测试
在噪音测试中,赛力斯华为智选SF5在舒适模式下怠速的噪音保持在32.2dB左右、运动及弹射模式分别为43.7dB和52.2dB。在舒适模式下,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为57.4dB,而到了80km/h后,则为61.7dB,而因为其配备了双层夹胶玻璃的缘故,当车速达到120km/h的时候,相比80km/h并没有过多的噪音传入,此时噪音仪显示为62.9dB。
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