试驾2013款长城C50精英版 少了点激情

2013-07-05 00:18:39 作者:黄志宏

  【太平洋汽车网 评测频道长城也算是一个活得很滋润的自主车企,旗下哈弗品牌的多款车型均有不错的销量。不过放眼轿车这一市场,长城还没有特别拿得出手的拳头产品。就比如我们今天体验的这款长城C50,作为目前的当家车型,凭着哈弗SUV的成功,小编对长城这款轿车也抱着很高的期望,不过,在一天的体验里,有点恨铁不成钢的感觉,或许期望值过高了……

2013款长城C50精英版试驾体验体验读图模式

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外观:没有亮点也未曾改变

  论辈分,长城C50出道的时间也不短了,其实它就是之前的腾翼C50。每月5千左右的销量,相信大家平日里也会碰见,但不一定认得,因为这是一款容易淹没在车流中的车型。在上市一年后推出的2013款车型,也未见有什么变化,也许在设计师眼里,长城C50的设计已经很成功了。

2013款长城C50精英版试驾体验

长城C50与竞品尺寸对比
车型长城C50帝豪EC7比亚迪G6
长度(mm)465046354860
宽度(mm)177517891825
高度(mm)145514701463
轴距(mm)270026502745

  其实论尺寸,长城C50在这个级别还是有一定优势的,2700mm毫米的轴距也够车主炫耀几天的,不过长城C50摆在比亚迪G6面前,就显得有些相形见拙了。 

2013款长城C50精英版试驾体验

2013款长城C50精英版试驾体验

  看整体效果,这种鲶鱼头式的设计倒也是一种新的设计方向。前脸造型不激进、不造作,也不会让人讨厌,不过要让人有深刻印象似乎还要多熟悉几次。车头多处使用镀铬饰条,这在国人看来是个给力的“配置”,省下了去汽配城加装的麻烦。

2013款长城C50精英版试驾体验

  对于自主品牌,大家总是会在钣金方面下工夫“研究”,我也仔细观察对比了两侧的大灯、保险杠接缝,整体来说,缝隙比较均匀、紧致,不过大灯下沿这些不起眼的地方,缝隙就显得不那么规整了。

2013款长城C50精英版试驾体验

2013款长城C50精英版试驾体验

2013款长城C50精英版试驾体验

  2013款长城C50上的铝合金轮毂也是本次改款的一大改变,样式和老款思域的很像,可以说视觉效果还是不错的。原厂配备的是佳通轮胎,205的宽度可以提供不错的抓地力,但胎噪的控制水平就很一般很一般了。

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