试驾新款本田凌派 省油又智能的“小雅阁”

　　【太平洋汽车网 评测频道】自从全新凌派（询底价|查参配）换代以来，就一直处于一个不温不火的状态，今年1-8月累计销量只有25096，这样的成绩甚至比不过同样主打家用市场的大众朗逸单一个月销量。为了改变这种的窘境，本田带来了新款凌派，作为中期改款车型，本田将自家最新研发的Honda CONNECT 3.0智能车机系统装备在新款凌派上，用智能互联让凌派焕发出新的魅力，但这套Honda CONNECT 3.0系统真够智能吗？新款凌派还有哪些变化？看完这篇文章你就知道了。

　　在如今的电动化时代，造车新势力车型在智能互联方面的确做得很优秀，反观市面上绝大多数合资品牌，甚至豪华品牌旗下车型的车机系统，在人机交互上还是有着很大的进步空间。

蔚来NOMI

　　在新款凌派上，本田给它换上了本田最新的Honda CONNECT 3.0车机系统，要知道现款雅阁也没有这样的配置（不过新款雅阁很快也来了），那这套车机系统好不好用？我们将会从语音助手、手机互联、车家互联等多方面给大家解读。

　　先说最常用的语音助手，对于当下年轻人消费者来说，日常调个闹钟都是用手机的语音助手设置闹钟，对于一辆家用车来说，他们自然也想有一个足够实用的智能语音助手。

　　新款凌派的语音助手技术来源于科大讯飞，实际体验下来也有着不错的识别率。至于功能方面，该语音助手可实现对空调、车窗等车身硬件进行调整，而且像多媒体、地图导航这些常用操作还能支持免唤醒控制。

　　这样一套语音助手是实用的，不过跟很多造车新势力车型相比智能化上还是有一定的差距，但这样的语音助手对于本田来说已经是一种突破，也补足了凌派在语音交互方面的短板。

　　Honda CONNECT 3.0支持安卓系统和苹果系统的手机互联，相信应该满足了99.9%的用户需求。此外，新款凌派还能通过APP将导航信息发送到车机上，或者通过APP查看车况。

　　不过我觉得最实用的还是这个“最后一公里导航”的功能，像我们平时开车去到一个陌生的商场和朋友聚会，车停在地库或者停车场，最后只能步行到约定的餐馆或者场所，这时候新款凌派的车机可以将最后一公里的导航路径发送到手机，车主根据手机的步行导航就能更快速的找到目的地，这功能相信对方向感不太好的消费者来说有着很大的用处。

　　Honda CONNECT 3.0还针对国内用户进行了本土化调整，其中车家互联就是一个很好的例子，通过车机系统内置的天猫精灵，车主在回家路上就能对家里面的智能家居实现远程控制，在回家前就能提前打开空调或者让扫地机器人打扫卫生，实现真正意义的上智能生活。

　　此外，这套车机系统还内置了多个我们手机常用的APP，像QQ音乐、美团、大众点评等，在车机上装个美团、大众点评是这个意思？难道让我在车上看找美食餐馆吗？

　　实际上这套车机系统还能帮你点外卖，只要提前设定好常用地址，即可通过天猫精灵点外卖，甚至还会自动选择优惠折扣，回家路上先点上一杯奶茶，是不是很香？（P.S.但小编顾着喝奶茶，忘记拍当时下单的车机图片，求原谅……）

　　这里主要提车道居中、自适应续航这两点。在试驾过程的高速公路上，笔者几乎全程打开自适应续航和车道居中这两个功能，像高速上一些角度比较缓的转弯，这套Honda SENSING也能从容淡定的面对，而且方向盘的摆动相当轻柔，并没有拽方向的突兀感。

　　打开自适应巡航后，当前车提速或者减速的时候，新款凌派的动作也同样轻柔，识别到车距缩小系统就会提前刹车，安全感十足；当前车提速时，新款凌派的加速也不会无脑般加油猛冲造成车内乘客的不适，这样的车道居中和自适应续航功能真的很能降低长途行驶的疲劳感。

　　如果你觉得看图文不够过瘾，那可以观看下方的新款凌派试驾视频：