家用适用男 主编体验一汽丰田威驰

　　【太平洋汽车网 评测频道】有的人认为，汽车是玩具，是周末度假、跑山的“大玩具”;也有的人认为，它是艺术品，从全国各地收集经典老车收藏。但事实上，更多人认为车是代步工具，能为我们遮风挡雨的港湾。所以对于不少中国消费者而言，一辆价格亲民、可靠、实用的小型轿车就足够了，在这个入门细分市场中，一汽丰田威驰就是其中的佼佼者，售价为7.38-9.48万。

　　大家好，作为有着十余年汽车媒体行业经验的编辑，可谓“阅车无数”。很有幸近日获得了与一汽丰田威驰相处一周的机会，接下来就由我来为大家介绍它是如何亲民的一款车。

　　初次看到一汽丰田威驰，我脑海不想起一个词“经济适用男”，但细细一看后，又明白了它的务实实在之意，在细节中还渗透着几分精致感。

　　作为一款三厢小型车，它没有用上那些“炫技”般的设计，什么溜背线条、跨界式设计都没用用在它身上，反而是协调的车身比例、简约的外观设计，多处其实是为空间表现效劳，就如那些武侠小说所说的“重剑无锋”。

　　但它也有自己的“精致之处”，动感前格栅的镀铬装饰条与大灯相连接，拉伸了车身的视觉宽度，对于一款小型车而言，这非常讨喜，看着更沉稳大气。

　　一汽丰田全系为卤素式前大灯，更换成本相当低廉，而且雨雾天气穿透力更强。顶配车型为投射式前大灯，也就是带有透镜，可以自行更换LED灯泡提高亮度。

　　侧面转向灯虽然没有被整合到后视镜中，但这种侧置形式展示面积更大，后视镜更换成本也会更低，并不能说是不足。

　　侧面线条流畅协调，是一辆传统的“三厢车”。稍短的车头以及前倾的A柱，表达出它更多想把空间留给乘坐空间，车顶线条也相对平直，后排头部空间自然得到保证。

　　体验车型为自动挡低配，采用了15英寸轮毂，该尺寸对于小型车而言足够了，而且3-5百元的轮胎价格，也不会造成太大的更换成本。

　　尾部是以敦厚简约为主调，整体造型很耐看，排气管采用了隐藏式设计。尾灯则是组合式LED式设计，夜间辨识度更高，也有着卤素灯源无法望及的使用寿命。