动力、智能、安全新升级 试驾新款插混版沃尔沃XC60 T8
2021-10-14 00:00:08
作者：柯凯汶
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油耗测试
综合油耗7.03L/100km
对于插混版车型来说，最大的优势肯定在于油耗。本次油耗测试分为两个阶段，一是纯电的续航测试，二是亏电状态下的一百公里油耗测试，最后会将两者的里程结合算出综合油耗。计算公式为：实际消耗油量 / （纯电实际行驶里程+亏电实际行驶里程）*100km = 综合100km油耗。
47.2km的纯电续航里程，对于日常上下班代步来说完全够用，如果具备充电条件，完全可以把它当成纯电车来使用。而当电池完全亏空时候，在车内选择电池动力模式为充电，XC60也完全可以在行驶过程中，通过动能回收和发动机发电将电池充满。
通过公式10.31L / （47.2km+101.8km）*100km，我们可以得出该车的实际综合百公里油耗为7.03L/100km，这个油耗成绩对于一台中型SUV来说，也是十分优秀了，所以满电状态下，大家可以安心大胆加油，不用过担心油耗问题。
总 结
在北上广深等限牌城市，还有不少人在纠结是否为了牌照买一台纯电动车；有人纠结BBA性价比太低，安全配置不够高；有人还在纠结没有一台车能够在高性能的前提下做到高燃油经济性，那这台沃尔沃XC60插混版其实能解决掉上述的纠结。
而从用车的角度来说，如果通勤目的地具备充电条件，那50km的纯电续航里程应对上下班代步完全能满足，既能降低用车成本，而长途出行无需担心里程。所以不得不说，插混车型的确是目前过渡阶段里，最适合购买的一类新能源车了。（图/文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）
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