鱼和熊掌亦可兼得 场地试驾东风风神奕炫MAX

　　【太平洋汽车网 评测频道】就在五年前，90后悄悄地成为了国内汽车主流消费群体的时候，00后也渐渐长大成人，逐渐与90后一道成为了中国汽车消费市场的主力军，而各个自主品牌也因此将主打年轻运动、趣味时尚等车型相继推出，为品牌注入更多的新鲜血液。在这当中，广汽传祺影豹、名爵MG6凭接着其先入为主的优势以及沾边“入门性能车”的噱头迎来了产品销量的爆发。现如今在二三线城市中，他们的保有量越来越大，这就说明了对于当代年轻人来说，他们对自主品牌的接受程度以及对于运动轿车的需求度又上了一个新的台阶，而东风风神当然不会坐视不理，于是推出了奕炫MAX（询底价|查参配）。

　　虽然东风风神奕炫MAX听起来像是奕炫家族的一员，其实不然，仔细观察就能发现与奕炫的不同之处，奕炫MAX作为一款基于DSMA架构打造而来的车型，无论产品设计还是产品定位，它都是一款针对男性用户对于运动性和趣味性的消费选择。并且结合以“马赫”命名动力的1.5T+7DCT，也为其运动感奠定了坚实的基础。

　　东风风神奕炫MAX与奕炫的外观大致相同，两款车型都采用了最新的家族式设计理念，中网基本占据了整个前脸的大部分空间，给人一种很强的视觉冲击感，并且加上镀铬装饰的点缀，也足够时尚，相比目前的同级竞品广汽传祺影豹来说，虽然少了一丝激进，但却不会过分张扬。

　　新车为我们提供了五种车漆颜色，其中包括曜夜黑、炫动红、绅墨蓝、星空灰、珠光白。不得不说奕炫MAX车侧设计相比车头更运动，溜背式的轿跑线条能够带来向前的俯冲感，只不过在线条的搭配上少了一丝激进，而在车身尺寸方面，长度4797mm，宽度1870mm，轴距为2770mm，虽然定位于是紧凑型车，但单单从车身数据的表现上来看，奕炫MAX目前已经和北京现代名图的尺寸持平，因为两者都有着2770mm的轴距，现在自主品牌在降维打击这个事儿上玩儿得非常开，已经不足为奇了。

　　内饰方面，奕炫MAX的整体采用了这个级别的车型一般常用的搪塑加皮革材料打造而成，双液晶屏营造了一定的科技感，只不过液晶仪表的显示效果从实际效果来看还是有些中规中矩，得益于屏幕尺寸较大，有利于驾驶者直观地获取实时的车辆信息。而在中控屏上，奕炫MAX搭载了WindLink6.0车机系统，这套系统支持在线导航、语音指令等功能，并集成了酷我音乐、喜马拉雅、华为HiCar手机互联这些市面上的主流功能。结合这些来看，对于10万元这个级别的车型来说，基本能配的都给配全了。