雷诺江铃集团-羿

合资纯电“新”玩家试驾体验雷诺江铃羿

2022-01-10 00:10:26 作者：洪晓峰

动态试驾体验

编辑点评

　　雷诺江铃羿这款车实际上还是江铃新能源集团的产品，雷诺在技术上基本上没有投入，只是参与了外观上的设计，雷诺江铃这个合资公司也是50/50的控股比例，雷诺更多的还是以资本的形式注入。在华晨雷诺金杯倒闭之后，雷诺依靠新开辟的阵地反而是留了下来，甚至羿还会返销欧洲，作为雷诺打造出行服务的核心产品。羿的产品布局也同时考虑了B端和C端，有小电机长续航的商用版本，也有单双电机的民用版本。雷诺江铃可能都没把自己当场合资品牌，官方给到的竞品是像Aion S这样的自主品牌产品，而非类似别克微蓝6这样的合资品牌产品，实际上羿在技术层面实际上已经非常不错了，江铃在乘用车内饰、科技、车联网等方面的打造的确要稍逊一些。我觉得品牌的存活应该不成问题，羿最先填补的肯定是江铃大本营的本土市场，未来想要同其他品牌在C端市场的竞争可能还需要一些提升的空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网洪晓峰）

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