比肩新势力的智能 全网首测哈弗神兽2.0T

2022-03-09 00:10:12 作者:郑鹏展

  【太平洋汽车网 评测频道】如果非要选出一个命名最奇特的汽车品牌,长城汽车可以说是最名副其实的,而在这其中哈弗当之无愧成为了榜首。这个国内最畅销的SUV品牌,其旗下产品的命名从简单的H、F系列,直到现如今的赤兔、大狗,可以说除了脑洞大也越来越年轻化了,而今年哈弗最重磅的一款SUV车型赢得了消费者的广泛关注,它就是哈弗神兽询底价|查参配)。

  对了,这次咱不聊1.5T,也不说HEV,而是实打实的2.0T四驱版的神兽。

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外观内饰回顾

  基于XY概念车打造而来的哈弗神兽定位为中型SUV,新车与之前哈弗旗下的任何一个产品都完全不同,它采用了分体式大灯的设计,辅以LED日间行车灯。再加上与前进气格栅融为一体的LED远近光源,在科技感和未来感上要比此前的产品都强了不少。在中网部分,哈弗神兽采用了轨式的设计语言,以至于从视觉角度来看,横向的拉伸感非常强烈。为了更贴近年轻消费者的审美喜好,全车多处采用了橙色的装饰线条,让这款神兽看起来能更加亮眼。

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  如果说车头的设计足以颠覆我们对一个老品牌的认知,那么车尾的设计大概要比车头还要强上不少,除了设计元素较为丰富外,整体的层次感也极强,折线造型的尾灯凸出车外,与后翼子板融为一体,上方转折过来之后在尾箱也形成了一个凸面造型,不得不说,这次哈弗终于设计出了一款SUV该有的力量感。

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  进入车内,哈弗神兽的内饰设计也和以往的长城汽车不太一样,说到不同,首先要聊的就是这个怀挡的设计,解放了中控下方操作台空间的同时也让挂挡的体验十分顺畅。车辆前部配备了两块屏幕,分别是12.3英寸全彩液晶仪表和14.6英寸中控大屏,为了避免强光照射时的反光,中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜。除此之外,无线充电、智能互联、抬头显示等常用功能都有配备。

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    郑鹏展 编辑

    长驾驶技术交流以及车辆调校测试,对于机修方面比较擅长,且对于车辆动态调试有自己独到的见解。

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