情理之中意料之外 测试宝马X7xDrive M50i

　　加速测试：

　　0-100km/h 加速时间：4.9秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，起步转速控制在2000rpm时释放制动踏板，并全力踩下油门踏板，车轮没有任何打滑现象，抬头抑制能力很强，整体姿态保持非常稳健，最终的4.9秒破百的实测成绩，和官方数据比较吻合。

　　制动测试：

　　100-0km/h 制动距离：36.05米

　　制动力表现相对出色，由于车身整备质量较轻，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬足够紧绷，并没有出现头重脚轻的感觉，最终的实测制动距离36.05米，成绩在这个级别中表现还是非常优异的。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静，实测数据怠速状态下为37.5dB，60km/h为56.7dB，80km/h时为63.5dB，120km/h时为68.9dB。

　　编辑总结：说老实话，这台宝马X7（询底价|查参配） M50i算上点选装件，落地将近200万人民币了，可以肯定确实不是我们工薪阶级的人能消费的起的了，一定是那些老板或者商务精英的菜了，而跟它能竞争的或许也就是奔驰GLS、卡宴等这些高端豪华SUV了，要说豪华确实比不过大奔、卡宴，要说动力，对手也有AMG和RS系列，所以如果您是一个宝马粉还正好不差钱的话，那这台车真的太适合您了，但如果手头没那么多money又喜欢它的话，我觉得那台3.0T的宝马X7更适合您。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）