经济型首选 试驾对比海马M3/长城腾翼C30

2013-10-09 15:10:06 作者:biying

● 内饰:M3安全性配置更丰富

  内饰设计方面,两车均采用了上深下浅的配色,不过海马M3的特点并不是很突出,中规中矩的设计给人印象不算深刻。而长城C30则让人眼前一亮,细节上更有亮点,给人的感觉完全是颠覆了在外观上那种沉稳特点。

经济型首选 试驾对比海马M3/长城腾翼C30

  海马M3的中控台采用了对称设计,而长城C30则采用6/4非对称设计。相比之下C30更显得年轻时尚一些,虽然两车中控材质都采用了大面积的硬塑料,但细节做工之处的处理还都比较严谨,看得出自主品牌这几年在内饰工艺水平上的进步相当明显。

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  海马M3中控区域采用了标志性的“盾形”设计,多媒体配置较高,当然还配备了自动空调等配置。只是旋钮以及按键手感上一般,其还有很大的提升空间。而长城C30的设计理念更倾向于驾驶者,采用的大面积黑色烤漆动感十足。显然这种设计使得按键分布比较凌乱,但好在各项功能操作起来都还很顺手。

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  两车仪表盘均采用了双炮筒式设计,海马M3设计的张力十足,四根红色指针给人感觉极具运动感。而相比之下长城C30的仪表背光颜色虽然丰富,但给人感觉很普通。

经济型首选 试驾对比海马M3/长城腾翼C30

  在功能性配置上两车其实相差并不大,但在安全性方面,海马M3明显要高出长城C30一大截,这是因为M3配备了ESP车身稳定控制系统。虽然这套安全系统出现在自主品牌上已不算新奇,但是能够看得出厂家在注重安全性上所作出的努力。这也是M3售价要略高于C30的其中原因。

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  另外值得一提的是,海马M3还拥有多达6气囊的安全性配置,它要比大多数同级车型还要多出两个侧气帘为乘客提升安全的驾乘环境,这一点同样值得称赞。

● 乘坐空间:M3后排空间更大

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  在前排乘坐空间上,与大多同级车一样,它们的坐姿都少稍高一些。实际两车前排头部空间的差距并不明显,都有超过三指的空间余量。

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  到了后排空间上差距就比较明显了,海马M3腿部空间有超过两拳的余量,而长城C30则只有一拳半左右。头部空间上M3顶部的镂空设计恰到好处,空间比较理想。但是C30却几乎到顶,乘坐时会比较压抑。

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