精装“荣放”是不一样 测试一汽丰田凌放

　　【太平洋汽车 评测频道】一汽丰田凌放首次进入国内市场就引来了网友的热议，出自RAV4荣放同平台、精装荣放的声音不绝于耳，但明眼人早已看出凌放就是北美市场挂着鹞标的北美版丰田海利亚HARRIER，这是一款真正的全球车型，国产后还是保留了HARRIER的英文命名，如此看来它的产品力也将会在凌放中得到延续。

　　一汽丰田凌放保持了与海外版几乎相同的设计，并没有做出所谓的本土化调整，对于关注HARRIER的朋友来说你能感觉到它的原汁原味。而凌放在风格上也与荣放、陆放见棱见角的设计有很大区别，丝滑的线条轮廓看着很舒服，造型也给人一种高级感，用一个词来形容就是“优雅”，这在丰田的产品中绝对是少见的，但在雷克萨斯的产品中却很常见，所以挂着牛头标的凌放总让我有种违和感。

　　凌放和荣放都是出自TNGA-K平台打造，定位却是比荣放高的中级SUV，但除了4755mm的车身长度比荣放多了130mm，宽度和高度并不会带来体量感上的差异，尤其是2690mm的轴距也是完全相同的。但凌放确实给人更高级的印象，外观设计有雷克萨斯的影子，尤其是头灯的黄色灯带与造型塑造都颇有丰田高端品牌的神韵，而在内饰设计方面也要比荣放更讲究和高级，如果用料再好一些我感觉完全不输给陆放、汉兰达这个级别的车型，这也是凌放最大的产品优势。

　　功能方面，标配Toyota Safety Sense智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、全速段ACC自适应巡航、AHB自动调节远光灯系统于一体，可以有效对驾驶安全进行辅助，但在智能驾驶辅助功能的全面性上也依旧是丰田够用就好的传统。

　　在其他配置方面，除了标配Toyota Safety Sense智行安全系统，凌放全系标配了前排座椅加热，倒车可视、远近光一体自动头灯、无钥匙进入/启动等功能，说实话这些配置在当前的大环境下没什么优势，只能说够用。而在车机系统方面从23.98万尊享版开始配备12.3英寸大屏幕（低配8英寸）以及12.3英寸液晶仪表盘（低配7英寸），高配车型和陆放一样提供了JBL音响、流媒体后视镜，要说配置丰富程度虽然不是很高，但在合资产品中也还可以。

　　凌放虽然定位是中级SUV，但轴距和荣放同为2690mm，实际空间体验相差也并不大，身高1.80米的体验者坐入后排的表现也是中规中矩。但相对荣放而言储物空间并不算很丰富，这一点对于SUV车型来讲还是过于常规了。