谁是都市精英 别克新君越对比上海大众帕萨

　　两台车从上一代车型开始就是那种口碑非常好，销量也非常高的车型，尤其是君越，更是商务车型里比较全面的。这两台车都是更适合商务使用的车型，不过侧重点不太一样，再加上上市时间差别较大，所以新君越还是有相当明显的优势的。

　　两台车都是2.0T的高配车型，应该是两款车卖的比较好的车型，配置方面无疑没有3.0L的高，但其实配置已经相当丰富了。

● 两车外观大小

　　两车的长度差距足有135mm，不过轴距差别没有那么大，只有34mm。不过站在车外来看两台车，视觉效果的差别还是非常明显的，君越给人感觉更大，帕萨特则显得单薄一点。君越的车头部分比较厚实，看起来给人感觉尺寸就更大一些。

　　两车的设计有明显的不同，君越看起来更圆润，而帕萨特更方正，不过在设计元素上两车颇有些类似，尤其是中网都是大范围的采用镀铬元素。

　　配置方面两车都比较高，LED日间行车灯让车头颇具科技感。

● 两车内饰设计

　　内饰和外观一样，完全可以体现出两个品牌不同的设计思路。新君越的内饰还是以环抱式设计为主，细节上的布局相比老款完全提高了一个档次。内饰配色更注重豪华感，棕红色的皮革包裹布满车内，纯黑色的顶棚也给内饰中增添了不少运动感。

　　而帕萨特则完全是大众的模块式设计，我们现在差不多已经审美疲劳了，闭着眼睛都知道哪个部分是什么样的功能。整体感觉比较规整，但豪华感和那种包裹感明显不如新君越。

　　两车的方向盘手感都非常不错，不过科技感方面我们觉得还是君越更胜一筹，按键功能更丰富，好处是车主使用更方便，但与之相反的是，因为按键较多，上手更不容易。

　　新君越此次换代最明显的地方就是极富科技感的仪表盘，所以这点上无疑君越更具竞争力，看起来确实非常炫。而帕萨特的仪表盘看起来就平实的多，跟君越比甚至有些过于低调了。

　　帕萨特的中控面板界限分明，音响控制按键和导航以及多媒体共用一个液晶屏幕，屏幕两侧的按键是进入该功能的按键，调整需要用到液晶屏幕的触摸功能。

　　前排空调独立分区，主驾和副驾可以分别调整适合自己的温度和风量。帕萨特的座椅只设置了加热而没有座椅通风这项配置。

　　新君越的中控台造型比较有设计感，中央配备了一块8英寸的高清显示屏，这块显示屏可以为驾驶者提供更直观的车辆行驶信息。在切换到运动驾驶主题时还可以显示出虚拟的圆形时速表，而想要操作这块屏幕只需要通过方向盘右侧的多功能按键来实现。

　　空调控制区同样采用的是触摸控制，这点在这个级别车型里比较少见到。座椅除了有加热功能，还有通风功能，这一功能还是比较实用的。