两厢巅峰之战 大众高尔夫7对比福特福克斯

2013-12-04 00:17:32 作者:lijunfeng

  【太平洋汽车网 评测频道】今天的主题,嗯……依然是两位宿敌,一个是目前如日中天的第七代高尔夫,另一位则是家喻户晓的福克斯。他们绝对算的上是该级别的灵魂人物,所以本次对比将会是面面俱到,主题并不只有热血青年关注的性能,更有成家立业男士考虑的实用性。

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  由于笔者在YY这篇文章之时,第七代高尔夫并未上市,所以此次对比采用的1.4TSI高功率顶配版的价格暂时无从得知(查看网络传言高7的价钱),而福克斯则是2.0L AT豪华运动型,售价为16.29万,但根据第六代高尔夫的售价推断,此次采用的第七代高尔夫车型的售价必将会超过福克斯2.0L AT豪华运动型,具体超出多少呢……大伙自个YY吧。

● 三个问题,我们帮你解读高尔夫7与福克斯

  高尔夫与福克斯在入门钢炮级别中,都算的上是最具代表的作品,为更好让大伙更了解这两部车,我们选择了三个最为重点的问题进行提前解答。当然如果你想更全面了解高尔夫7与福克斯,文章后面还为大家奉上了超详细的评测试驾内容。

● Question 1:高尔夫和福克斯谁更好玩?

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  答:首先从动力总成方面来说,高尔夫7具备1.4升涡轮增压发动机,而福克斯则是2.0升自然吸气发动机,两者之间的数据更是能看出高尔夫要出色一些,而且作为涡轮发动机,后期可玩的门槛要低一些,例如刷个电脑什么的。

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  从悬挂结构来看,高尔夫7采用的是前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁半独立式后悬挂,福克斯采用的是前麦弗逊独立悬挂、多连杆独立后悬挂,对于后期升级,福克斯的可玩性要高一些。

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  两车从驾驭的感受来看,高尔夫7是属于那种稳重做派的风格,无论是底盘还是方向的调校都是中庸得恰到好处,整体来说就是平淡如水。而福克斯的驾驶感受则是非常激进,方向盘非常灵敏,底盘车身的反应也是非常迅速,对运动的把握很到位。

● Question 2:高尔夫7与福克斯,谁更舒适?

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  答:从动力总成的平顺性来说,两车都使用了双离合变速箱,而实际使用的感受也很相似,两车在这方面并没有太大的差异。

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  但从悬挂方面来看,虽然他们的后悬挂结构不同,但决定舒适性的因素更多在于避震系统的调校,高尔夫在这方面要比福克斯更兼顾舒适性,在一些路况较差的高速公路时较明显。

● Question 3:两车对于普通家用消费者来说,谁更实用?

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  答:上一代高尔夫的空间和现款的福克斯差异不大,但第七代的高尔夫已经加长了轴距,所以从实用空间方面出发,高尔夫要更占据优势,经过我们实际体验,高尔夫的后排能够比福克斯多出一拳左右的腿部空间,整体来说会比较宽松,但还未达到质的飞跃。

● 三项比试帮您解读高尔夫7与福克斯的差异

  与以往对比项目不同,我们并不是一开始就进行外观、内饰等常规解读,笔者进行了三个小项目来进行提前解读高尔夫7与福克斯的重点差异与大伙关心的地方,当然如果你想更全面了解两车对比,文章后面还为大家奉上了超详细的评测试驾内容。

● 项目一:谁的后排更加宽敞舒适?

  比试的项目中,我们选择了两名体验者来进行空间演示,身高均为180cm左右,当然除了常规的后排空间演示之外,我们还加入了儿童安全座椅环节,即是后排在安装了儿童安全座椅时,后排乘坐再两名成年乘客的空间大小。

大众高尔夫7对比福特福克斯

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  177cm的体验者在正常坐姿下(驾驶位座椅已经调整到适合该位体验者身高的位置),两车的后排位置差异比较明显,高尔夫的头部拥有一拳的距离,而福克斯的头部空间则是四指左右,其中两指还是掏空了一些车顶空间节约出来的。而在腿部空间方面,高尔夫7拥有一拳加四指的距离,福克斯则是只有一拳的距离。虽然高尔夫7多出的四指距离不能达到质的飞跃,但长途来说比较舒适。

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  而后排在安装了儿童安全座椅的时候,横向空间的差异还是比较大的,高尔夫7虽然说不上宽敞,但起码不会挤得过于难受,除去儿童安全座椅后,座椅的横向空间还有90cm。福克斯安装了儿童安全座椅之后,横向空间为82cm。数字上其实差距不大,实际体验的话只是略微感觉拥挤。

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