评测广汽丰田致炫 一分钱一分货是硬道理

2013-12-09 10:28:57 作者:黄荣嘉

乘坐空间:大身材成就大空间 

评测广汽丰田致炫 一分钱一分货是硬道理

    致炫的座椅看着很普通,但看完介绍你会觉得设计师其实并没偷懒的。致炫座椅的调节范围比市面上的大部分车型都要大,尤其是座椅高度,加上本身就已经比较挺直的坐姿,女士们开车看位心里更加踏实。

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    为了压缩成本,同级车型中后排一般都只有两个头枕,而且中间的座位仅配备两点式安全带。但致炫在这点上并没马虎,全系标配三个头枕和全席三点式安全带,个人认为必须点赞!由于中间的座位采用三点式安全带设计,所以坐垫上的插口显得非常整齐,不会出现一根到处乱晃的带子。

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    在过去,雅力士三个字几乎等同于“太小了”,到了致炫这一代,终于要翻盘了。得益于更大的车身尺寸,致炫的后排空间相当可观,身高173cm的示范模特乘坐后排腿部空间接近40cm,前后排头部空间都都1拳,相信对于大部分消费者来说,这样的空间表现都是满意的。

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储物空间:可收纳式行李箱隔板设计有创意

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    致炫在前排两侧的出风口位置设有两个可以收起来的杯架,既实用又美观。

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    老款雅力士副驾驶具有上下两级手套箱,但到了致炫这里就剩下一个了,幸好容积还不错。据介绍,虽然是采用塑料材质,但这是具有防刮花功能的特殊塑料,有兴趣的朋友可以去试试。

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    挡杆前方的储物格空间有点紧凑,4袋苹果可以刚好放平,但5袋就不行了,更别说三星的平板电脑了。

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    致炫在手刹的后方设置了一个杯架,但这个杯架对于后排乘客来说,似乎更重要,因为后门是没有杯架的,这就是他们的唯一。

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    前门门板上的储物格可以容纳3瓶饮料,但如果是600ml规格的估计也就只能放2瓶了。

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    这个有点不应该,老款雅力士后门门板是有储物格的,但到了致炫这个却被省略了。

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    真心不敢想象同事的老款雅力士尾箱是怎么容纳20双高跟鞋的,但如果换作是致炫的话应该就没压力了,虽然容积上只大了一点点,但行李箱深度方面改善很多。

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    相信很多两厢车车主都有经验,行李多的时候要拆掉这块隔板,但车上并没有合适的地方安置,让人纠结。但致炫很好地解决了这个问题,其实并没增加多少成本,关键是看设计师有没有这个心。但可惜的是,这么好的设计只属于1.5L车型。

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    放倒后排座椅后,并不能与行李箱看齐,落差大概有20cm。行李箱平面和开口的落差大概也是这样子的,所以整个行李箱给人感觉好像是凹下去似的。

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    虽然是钢轮毂,但致炫配备的是全尺寸的备胎,这应该是为了迎合国人口味的设定,其实应急用的话,可以用规格低一点的备胎,省出更多的空间给行李箱。

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