可谓是如虎添翼 试驾长安UNI-V智电iDD
【太平洋汽车 评测频道】俗话说:“小孩才做选择,大人全部都要”,这句话放在全球新能源汽车领域的竞争格局上也适用,我国作为汽车生产大国以及汽车消费大市场,不单单要发展纯电动车,也要发展混合动力车。于是,近年来我们可以看到,中国主流车企不仅纯电动车技术引领全球,混合动力车技术也是多点开花,比如比亚迪DM-i超级混动、吉利雷神智擎 Hi · X、长城柠檬混动DHT、长安智电iDD……
近日,笔者在厦门参加了长安UNI-V(询底价|查参配)智电iDD的新车首试活动,相比于之前试驾过的燃油版UNI-V,它有哪些体验上的不同呢?是否值得买呢?
长安智电iDD的研发大概是从2017年开启的,当时长安汽车公布了品牌首个新能源发展战略——香格里拉计划,该计划力争实现品牌全面电气化。经过数年的研发与匹配,长安汽车终于打造出一套由蓝鲸1.5T混动专用发动机、蓝鲸六速电驱变速箱和动力电池组成的较为成熟的插电混动系统。
蓝鲸1.5T混动专用发动机基于长安NE发动机平台打造,取消了一些发动机附件,让这台发动机能够“轻装上阵”,动力输出更大程度上服务于车辆行驶。参数方面,该发动机的最大功率为125kW,最大扭矩为260N·m。
蓝鲸六速电驱变速箱采用了独特的三离合器集成技术,结构非常紧凑。与之组合在一起的驱动/发电一体式电机采用了S-winding绕组工艺,绕组端部轴向长度缩短15%,功率密度达到了领先的10kW/kg。因此,这台蓝鲸六速电驱变速箱的体型比较小巧。至于它的传动表现如何,我会在后文进行说明。
动力电池部分,采用的是磷酸铁锂电芯,容量会根据所搭载的车型不同而差异化匹配。共通的是,长安智电iDD车型都支持交直流双快充,最快可以30分钟完成充电,不仅如此,还支持对外放电功能,满足户外照明、烹饪等需求。
除了上述之外,长安智电iDD还有AI智慧节能系统和恒温智慧安全系统两大技术亮点。
AI智慧节能系统拥有多核并行运算架构、A-ECMS能量管理算法、全动力域OTA、动力属性自定义等多项自主研发技术,可以根据不同路况、地形、车速等不同因素,实时自动调整能量控制策略,进而精准控制发动机和驱动电机的输出扭矩,使其达到动力和能耗之间的最优解。而且,它还满足自适应能量回收策略,有效提升滑行回收电量。
恒温智慧安全系统由四大部分组成:
1、IP68级防水技术可以做到电池在1米水深中浸泡30分钟,都能正常工作;
2、毫秒级电池监控系统可以在电池出现不良状况时实现毫秒级报警,让用户及时做出反应,而且即使在下电的状态下,仍可24小时全天候监测,异常时向用户手机发送信息;
3、全温域电池温控系统能够很大程度上让电池保持在最佳温度区间,而一旦偏离最佳温度区间,就会自动开启恒温保护,这样一来,在-35℃-55℃的环境之中,基本都可以保证电池的稳定性;
4、多元热安全保护系统可实现3000L/min瞬态泄压、1000Mpa压力超压密封控制、10毫秒瞬时断电保护全域防短路,能够大大降低电池热失控的风险。
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