卷爆微型车市场 试驾吉利熊猫mini
双门四座的造型,是这个级别共同的策略,而大家都是方方正正的外观,如果做到最好看,其实非常考验设计师功底,而吉利的设计师不愧是国内一流水平,熊猫mini是笔者见过最可爱的微型车了。
因为名字叫做“熊猫”,所以在外观上也体现出了很多熊猫元素(甚至试驾都在成都),圆圆的大灯组以及前保险杠黑色的熊猫耳朵元素,细节营造很到位。
虽然日间行车灯的光源为LED,但是前大灯的光源还是卤素,城市驾驶倒也无妨,不过圆滚滚的造型真的是越看越可爱。
后视镜也采用了类似熊猫耳朵的造型,横向尺寸很大,并且还用了碳纤维纹路的漆水,十分个性。
车顶也采用了黑色的配色,与车身颜色发生碰撞,进一步体现熊猫的元素,相信黑白配的熊猫mini销量应该是最好的。
从侧面看,方方正正的造型很像一只大鞋子,并且车窗的尺寸比较小,与车门对比好像一台跑车般,后车窗的造型比较独特,保留设计还增加了采光面积。
熊猫mini的车身尺寸为3065x1522x1610mm,轴距为2015mm,比五菱宏光MINI EV稍大一些。
吉利熊猫mini与竞品车身尺寸对比 | ||||||
车型/参数 | 车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | ||
吉利熊猫mini | 3065 | 1522 | 1610 | 2015 | ||
五菱宏光MINI EV | 2920 | 1493 | 1621 | 1940 | ||
奇瑞QQ冰淇淋 | 3033 | 1496 | 1656 | 1960 | ||
长安Lumin | 3270 | 1700 | 1545 | 1980 | ||
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轮毂为钢制,外面的饰板采用了双色的三辐式设计,轮胎品牌为朝阳,尺寸为155/70 R13/R14。
车尾采用几乎完全垂直的线条,并且布局很紧凑,很像一台缩小的大型SUV,有一种反差萌。
200km版本的车型支持快充,半小时可以充至电量的80%,从5%-100%需要68分钟。120km版本车型只支持慢充,慢充时间为6小时。
足够个性的外观让人一眼就喜欢上这台吉利熊猫mini,并且不到五万的版本就可以支持快充,这无疑进一步增加了该车的竞争力。竞品车型,可要好好努力了。
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