商战 对比评测奔驰E级/宝马5系/雷克萨斯GS
● 外观:细节调整,凸显各自家族特征
三款车都完成了各自的中期改款,在细节上加以调整,迎合多元化的需求。雷克萨斯GS250纺锤体的家族设计,加上较大面积的下进气格栅,感觉更富攻击性。奔驰E级分优雅型和运动型两种迥然不同的外观性格。本次对比车型为优雅型,最大的改变是取消了四眼式的复古大灯,通过LED灯带的点缀,以及LED大灯的加持,新E级在优雅的同时更多了一份时尚。新宝马5系的外观变化最明显的就是车头下方的雾灯区,面积有所增大同时融入更多的镀铬饰条装饰,更显精致感。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 轴距(mm) | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) |
奔驰E260L | 3014 | 5021 | 1854 | 1487 |
宝马525Li | 3108 | 5047 | 1860 | 1491 |
雷克萨斯GS 250 | 2850 | 4850 | 1840 | 1455 |
奔驰E级和宝马5系都加入了“L”的大军,轴距都超过了3米,最长的为宝马5系,达到了3108mm。而一直坚持自我的雷克萨斯GS,在车身尺寸方面明显吃了亏。
在前车灯配置方面,奔驰明显占优势,为全LED大灯,而宝马和雷克萨斯均为氙气大灯。 随动转向辅助灯奔驰则是全系标配,雷克萨斯豪华版以上才配备,而宝马为选装。此外,三车均配备了四枚前雷达,而奔驰还配备了前摄像头,与后、侧摄像头实现360°全景摄像。
从车身侧面看,三车都呈现出各自的风格,奔驰优雅而动感、宝马俊朗而高雅、雷克萨斯圆润而柔和。雷克萨斯GS250 F Sport采用的是两侧扁平的双出排气管,加上微微上翘的尾部扰流板,运动感更强。奔驰E260L和宝马525Li采用的是左侧双出排气管。
三车尾灯均采用了时下流行的LED灯源,显示样式也是各有特色。而在倒车辅助方面,三车都配备了倒车可视功能,而奔驰则有6枚雷达,其他均为4枚。在安全辅助方面,奔驰做的最为到位。
轮胎方面,奔驰E260L和宝马525Li均采用倍耐力Cinturato P7(宝马为缺气保用轮胎),属于一款注重高性能和环保舒适轮胎。雷克萨斯GS采用的是邓禄普SPORT MAXX系列轮胎,是一款高性能运动轮胎。轮毂均采用多辐式,尺寸也都为18寸,不过胎宽方面,E260L的255最宽,525Li 245次之,GS250最小。
>>点击查看今日优惠<<