2013年度评测试驾精彩锦集 经济型车篇

　　【太平洋汽车网 评测频道】当您看到这篇文章的时候，笔者正乘坐的火车返回家乡的途中，谈到火车，其中抢票的艰辛过程是在惨不忍睹，想必不少网友也有如此经历，或许购买一台车子能够解决不少问题，无奈是油价太贵荷包太小，既然贵的咱们买不起，那就不妨与笔者一同回顾一下2013年度试驾的实惠车型吧。

● 海马 M3（官方指导价 5.98-8.98万）

　　就聊车而言，很多车友对自主车并不感冒，他们更愿意聚焦德系三大豪华品牌车型，以及气势咄咄逼人的美系肌肉车。不过这些车现如今还仍然算是“奢侈品”，并不是每个人都可以拥有它，它离多数人的生活仍然存在一段距离。

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● 一汽大众 捷达（官方指导价 8.28-11.93万）

　　理性的选择，这是一汽大众新捷达的广告语，直接明了地表达出捷达一向而来的特点——循规蹈矩。伴随我们这一代成长的捷达给人烙下了安分沉稳的印记，因此即便是换上全新的外衣，稳重依旧是新捷达的主旋律。由内到外革新的新捷达抱着一颗从六线乡镇出走大都市的决心声张旗鼓，却始终离不开循规蹈矩的本性，这样一个有着成熟心态的年轻小伙早已将其外表俊朗的一面向大家展示，今天就让大家感受一下其内心的安分守己。

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● 启辰 R50（官方指导价 6.78-8.78万）

　　人们买车的需求源自无穷无尽的欲望，有人则贪图车辆的外形时尚，有人则贪图它操控与动力出色，又或者贪图它配置惊人，如果你符合以上三个条件中任何一个，请您谨慎阅读该文章，如果你觉得三者都缺一不可，那请您关闭该网页，因为今天要将的车型与刚才提到的三点毫无关系，它只有病态般的纯粹实用主义，它就是启辰的两厢小车R50。

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● 北京汽车 E系列（官方指导价 5.88-8.78万）

　　一款标准意义上的两厢车，看起来像MPV一样的外形，被“大胆”地重新打造成了一款三厢车。挑战历史上所有失败的案例，北汽E系列三厢版似乎并没有觉得“亚历山大”，这是一款难得有型的“三厢版”。借着两厢版逐渐升温的势头，适时推出三厢车型更是起到了锦上添花的作用。

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