向主流妥协 深度测试奔驰GLK260动感型

2014-03-18 22:46:49 作者:毕盈

● 外观保持一致 配置小幅增减

  怎样快速分辨眼前的这台GLK级是何排量,确实难倒了我们,我想除了尾部明显的标示以外别无其它。因为在外观看来,这台GLK260与GLK300如出一辙。前杠的诸多细节和大徽标的中网都没有暴露其真实身份。

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  作为奔驰国产GLK家族的最新成员,GLK260的前脸部分该有的素一样不少,只是卤素大灯看起来似乎差点档次。不过这都无关紧要,最重要的它仍然是一台奔驰车。

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  虽然GLK260搭载了四缸发动机,但从尾部依然很难看出与GLK300之间的差别,就连矩形的双边单出的排气也和GLK300保持高度一致。

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  总的来说,GLK260并没有在整体外观或尺寸上偷工减料,毕竟是入门级车型,所以没有的配置都是在情理之中的。对于消费者来说,这绝对是好事,最起码价格也确确实实降了一些。

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  外观上与GLK300动感型保持一致,而在内饰上同样也延续了GLK300的整体造型,那就是豪华简约。尽管GLK260是低配车型,但在它身上,奔驰仍然完美的体现了其精湛的内饰工艺水准。

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  GLK260配备了Audio 20多媒体系统,不过这个分辨率并不高的5.8寸的彩色显示屏确实显得有些太小了。另外,它仍然没有装载GPS导航系统,如果想要使用这项功能还要额外支付不菲的费用。

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  最值得一提的是,GLK260史无前例的配备了ECO自动启停系统,我想它应该是和2.0T发动机匹配而来的,其更多的意义在于能把它自身油耗控制下来。而在不久的将来,它也会应用到更多的奔驰车型中。

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  与GLK300动感型一样,GLK260同样没有装配电动尾门功能。个人认为,奔驰作为百年豪华汽车品牌,这么一丁点人性化的配置还是应该给低配车留下来的,主要是手动关闭这个尾门真的是不轻松啊。

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