我不是雨燕!评测铃木速翼特运动版
2014-04-14 21:29:35
作者:高磊
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●内饰:中规中矩但不失运动格调
红色缝线让黑色内饰不再沉闷,不同功能区分明显,位置设计也很人性化,操作起来没有难度。
运动方向盘手感相当棒,3点和9点位置还设计有凹陷,多功能按键也足够大,行驶时不容易误操作。CVT车型上还装配有换挡拨片,质感不错。
超过7000转的红线区提醒着驾驶者这不只是一台家用小车,你还可以随时带它去撒撒野。
运动座椅是一台运动车绝不能缺少的配置,速翼特运动版虽然采用织物座椅,但依旧非常厚实,包裹性很到位,腰部和腿部支撑也非常宽大。
●车内空间:头部空间不错,储物格比雨燕还多
速翼特运动版的轴距是较雨燕有所加长,但实际乘坐方面并没有太多的体现,头部空间倒是比较充裕。
储物空间则很让人满意,速翼特运动版的储物格较丰富。
总结:
用四两拨千斤来形容速翼特运动版非常贴切,小车身好底盘给你带来的灵活且稳定的驾驶感受,M16A与CVT与给你带来涡轮增压不曾有的线性加速,并且它的实际动力表现并不弱。
优缺点总结 | |
优点 | 缺点 |
发动机几近同级别最高功率、CVT兼顾运动与平顺驾驶 | 配置很高只缺倒车雷达和天窗 |
底盘扎实稳健、转向灵活指向性好 | 价格有点高 |
颜色亮骚有活力 |
雨燕在国内有众多的粉丝,其中不乏重度改装的范例,而速翼特运动版搭载的高转速发动机的改装潜力无疑更让人期待。“轻灵”或许是铃木对性能小车这个概念的理解,速翼特运动版更是把运动小车做到了一个足够的高度。在动力、操控、平顺性及油耗中找到平衡点并不容易,在同级车中,速翼特运动版定会是相当接近的那一个。
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