入门排量行不行 评测牧马人3.0L四门版

2014-06-10 02:56:13 作者:lixu2

  【太平洋汽车网 评测频道】 牧马人或许不算是一款合格的家用车,但却是不少人心中的理想选择。它足够霸气的外型以及强悍的越野能力,得到了不少消费者的青睐。但是要花费四、五十万来购置一款大玩具对于大多数人来说,还是有些奢侈的。好在JEEP也恰恰想将这款力作打造成一款主流的越野车型,因此在今年1月份推出了3.0L的牧马人。

牧马人体验读图模式

  看完以上的导语,或许您在激动之余会问3.0L的发动机驱动得了这款近两吨重的大家伙吗?直接的说,测试之后,牧马人3.0L  Sahara四门版给我的感受是够用但不够玩的。

 

  在此之前,我们已经对牧马人3.0L Sahara四门版进行了试驾,想了解牧马人3.0L Sahara四门版的更多信息,推荐阅读下面两篇文章:

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● 四个问题带您了解牧马人3.0L Sahara四门版

问题一:排量减小,动力够用吗?

  牧马人的动力绝对不仅仅是摆设,但要驱动两吨左右的车身对于一款3.0L自然吸气的V6发动机来说,要求确实有些苛刻。那么在路上,3.0L的牧马人是不是就成为了一个受气包了呢?

动力参数对比
车型牧马人Sahara 3.0L牧马人Sahara 3.6LGLK300帕杰罗3.0LRDX 3.0L精英版
发动机3.0L V63.6L V63.0L V63.0L V63.0L V6
最大功率

172kW/6350rpm

209kW/6350rpm

180kW/6200rpm185kW/6000rpm196kW/6300rpm
最大扭矩285Nm/4400rpm347Nm/4300rpm300Nm/2500-5000rpm310Nm/4000rpm298Nm/5500rpm
变速箱5挡手自一体5挡手自一体7挡手自一体5挡手自一体6挡手自一体

牧马人

  实际驾驶时3.0L牧马人的提速要比3.6L车型“肉”了一些,但是动力也绝对够用。在需要急加速的时候,只要给地板油还是可以得到足够的动力,不过3.0L发动在中后程的表现就不那么出色了,动力的保持需要一直对油门施压来换得,这一点成为了两款发动机的“分水岭”。

 

问题二:动力削弱后,油耗是不是就低了?

  在跟换了排量小一点的发动机后,我想很多人都会关心一个问题。那就是油耗有没有改善呢?

牧马人

  其实这个问题有些令人尴尬,在排量减小0.6L后,牧马人的油耗并没有明显的改观。在空调开启的环境下,从拥挤的城区一路行驶到到5环外,牧马人的行车电脑显示的平均油耗为14.4L,并没有的在燃油经济性上带来很大提升。不过这不难理解,3.0L发动机对于牧马人这样一个大家伙来说,有些“小马拉大车”,在后程如果想要保证动力充沛就需要不断的供油,而3.6L发动机在这一点上就表现的要好很多。

 

问题三:排量减小后,可以少花多少钱?

  既然油耗没有减少,那为什么还要减小排量呢?答案就是因为减少排量后,消费税也会降低。

牧马人

  根据目前国家对汽车排量征税的表准,购买2.5L-3.0L(含3.0L)的车型的需要缴纳12%的消费税,而3.0L-4.0L(含4.0L)的车型的标准则提升到了25%,幅度增加了一倍多。因此3.0L的牧马人在价格的优势就比较明显了,可以少花费10万左右购得一款牧马人,对于大多数消费者来说,应该可以弥补排量上不足了。

 

问题四:外观和内饰与3.6L车型有什么变化?

牧马人

牧马人

  3.0L车型在外观和内饰上的变化谨小慎微,从外观方面看完全找不到有任何修改的痕迹,根据官方的配置表显示,3.0L车型取消了真皮座椅,其余配置与3.6L的Sahara相同。

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