理性的激情 金港赛道试驾14款奥迪RS 7

　　【太平洋汽车网 新车试驾】6月，首都的天气变化无常。最高32度，最低21度雷阵雨到暴雨，让整个金港赛道变得“调皮”起来。这个被中国汽媒所打造成为“专治XX不服”的赛道，迎来了一位高性能新丁。但严格来说，它不是超跑，也不是亲近日常舒适代步的车。它的定位有点怪，拥有超跑的心，但却偏偏只得行政房车的样。它是谁？2014款奥迪RS 7。

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　　海外汽媒对它的评价是：一款更适合铺装路使用的高性能豪华房车，但不适合赛道。That's it！？真的没别的了吗？不相信。这次我也带着一些不服的点，来说说看，到底RS 7是一款怎么样的车。到底，RS 7与我之前所试驾过的同母异父的保时捷Panamera Turbo，还有宝马M6，到底谁更出色。

● 写在最前：您知道或不知道的奥迪RS 7

　　Question 1 - 什么是Audi RS？

　　Racing Sport（RS），奥迪高性能专属生产部门。如此简而易懂的标识为何一定要缩写成“RS”？因为酷毙了！欧美人在品牌性能标杆系列的命名，总是那么的让人兴奋起来。例如AMG、M、RS、ST等等，根本不用看车就能激发出肾上腺素。

　　Audi RS全权由Quattro部门负责，不同的设计师、不同的生产线、不同的配备。以往，Audi RS系列会更专注于生产中型以及中大型高性能房车，但近几年几乎奥迪90%的车系都被RS化。

　　很多人会问，到底奥迪的“S Model”与“RS Model”有什么不同？答案是，一个是iPhone 5C，一个是iPhone 5S。“S Model”的核心理念在于比普通版要更运动，但不放弃舒适性；而“RS Model”则是剑指赛道级性能。在奥迪的理念当中，普通版是买菜车，哪怕选择一个50TFSI Quattro都没差；而S Model则是给“闷骚米主”一个炫技的平台；那到了RS呢？先让我clam down一下，这骚名又让我“硬”起来。

　　每一款RS Model都能让驾驶者高度兴奋、甚至疯狂起来。不过RS并不像AMG、M让人失去理智的疯狂，甚至让人高潮迭起。它更像是一位中国的数学老师，扯淡的公式与BalaBala的理性道理永远走在最前，纵使RS的疯狂设了一个上限值。这会影响它的表现吗？不会，市场就需要这么理性的差异化汽车。

　　Question 2 - 2015款刚发布，2014款真没来错时间？

　　这不是奥迪的作风！绝对不是。我更相信是因为2014款RS 7受到北京苦不堪言的天气所影响，飞机、商船晚点了……晚点了……不过，事实告诉我，它的确来晚了。

　　2015款RS 7前些天在海外发布官图，相信短时间内会登陆欧美城市。然而中国的消费者并没有那么的幸运了，在未来大半年内，您只能买到2014款RS 7。然而在2014款RS 7中国发布会现场，厂方并没有表示2015款RS 7入华计划。这点觉得十分可惜。

　　最后，所的出来的结论是，2014款RS 7，您来中国的时间真的晚点了。

　　Question 3 - 为何奥迪急于部署RS高端产品线？

　　千呼万唤的RS 6还没来，反倒是这位新丁抢在头先。呼唤RS 6，是因为它曾经攻下的辉煌战绩，让众人刮目相看。但资历较浅的RS 7却抢在了RS 6之前登陆中国，这到底是为了什么？答案很简单，保时捷Panamera的高端配置让大众集团尝到了甜头。

　　话虽如此，近段时间奔驰CLS63 AMG与宝马M6 Gran Coupe的确让A7吃尽苦头，从入门的配置，到高性能配置，完完全全地把A7压了下去。迫使奥迪在这个节骨眼上，先暂时放弃RS 6的引进，从而率先推出RS 7，以推进奥迪“7”的整体产品价值。换句话说，从今天开始，奥迪“7”家族全线到齐。200万级别高性能轿跑战争，由以前的三位变成现在的四位。

　　Question 4 - RS 7有哪些亮点？

　　这个哪个好看、RS部门倾情打造、3.9秒破百、双涡轮4.0T V8……这些客套话，在这里就不一一重复了。总之，您在看RS 7时花的最多时间的点，就是它的亮点。

　　不过在技术上，它的确拥有很多高于同级别竞品的亮点。毕竟，奥迪科技在我认为它是全球最顶尖的。

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