一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

2014-09-17 05:16:22 作者:陈启贞

  【太平洋汽车网 评测频道】后轮驱动可以完成漂亮的漂移甩尾动作,是大多数追求驾驶乐趣车型的首选,不过在湿滑路面(特别是冰雪路面)的行驶稳定性以及通过性自然就不如四驱了。宝马一直崇尚“纯粹驾趣”,那么旗下大部分装备xDrive四驱系统的车型是驾驶乐趣与通过性兼备,还是鱼与熊掌不可兼得?只有亲身体验过才知道。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验体验读图模式

  “2014 BMW xDrive智能全驱体验之旅”是宝马中国首次针对BMW xDrive产品打造的大型科技、产品体验活动,先后在珠海、沈阳、上海、成都和长春5个城市举行,而这次上海站,主要着重体验宝马X系列车型的xDrive四驱系统的性能。

3个问题了解宝马xDrive智能全驱

  问题一:宝马xDrive四驱系统技术特点是什么?

  宝马的四驱系统已有较长的一段历史,最早可追溯到上个世纪80年代,而结合电子控制技术的全时四驱系统则最早于2003年对外发布,经过多年的技术革新,现已非常成熟。如今xDrive已是宝马四驱系统的代名词,兼顾操控性与通过性。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  xDrive系统的核心部件是由电控多片式离合器分动箱组成,通过伺服电机对离合器片间压力的调整(可在0.1秒内完成),进而实现前后轴动力的无级分配,理论上动力分配比例可在0-100%范围内变化。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  正常行驶状态下,xDrive系统以40:60的比例将动力分配到前后轴,保持宝马经典的后驱特性。而在弯道、湿滑路面、或紧急变线等极限状态下,系统可快速调整动力分配,保证车辆的稳定性与循迹性。

  关于宝马xDrive四驱系统的更多技术细节,我之前也写过一篇技术解析文章,感兴趣的网友可通过下方图片链接进入了解:

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  问题二:xDrive四驱系统都搭载哪些车型?

  宝马xDrive四驱系统几乎涵盖了旗下绝大部分车型,国内市场的SUV车型X1、X3、X5、X6以及刚推出不久的X4,轿车3系和5系等车型都装备了宝马最新一代的xDrive四驱系统。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  值得一提的是,除3系和5系标准轴距的xDrive版本外,国产加长版的3系Li和5系Li也推出了xDrive版车型(328Li xDrive和528Li xDrive),满足国内消费者多化的需求。关于328Li xDrive和528Li xDrive的试驾体验可通过下方图片链接进入了解:

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  问题三:场地体验中,xDrive四驱系统表现如何?

  在紧急变线、急转弯道、绕桩等多个项目体验中,在xDrive四驱系统与车身稳定系统的协作下,表现出不错的稳定性以及循迹性。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  特别在特殊地面的绕桩中,xDrive四驱系统动作非常迅速,通过对打滑车轮的制动以及动力的分配,保证车辆在较高的速度下也能顺畅地完成绕桩。

一切尽在掌握中 宝马xDrive智能全驱体验

  在越野场地,设置了交叉轴、侧坡、驼峰、涉水等多种路况。我们的体验车型为X5 30d,拥有充足的低扭和配备陡坡缓降功能,可以很从容地面对高坡度的驼峰。而在交叉轴路况时,xDrive四驱系统的介入很及时,悬空轮胎经过短暂的打滑后就被制止,把动力分配到有附着力的轮胎而很顺利地通过。

  这次体验活动包括了场地操控体验(体验车型:X1/X4)、越野路面体验(体验车型:X5 xDrive 30d),下一页我们先来进行场地体验。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    叮叮