9款主流紧凑型家用轿车大比拼-驾控测试篇

● 总评分

　　各项评分已经出炉，这次评分我们采用了100总分制，其中各个项目根据本次项目的主题“家”的主题划分了权重，其中静态部分占47分、空调与工艺占18分，动态部分为35分。

　　外观部分C4L、观致3、卡罗拉、雷凌与思域都有不错的表现，无论是在设计还是配置方面，内饰和空间部分则是轩逸占了一定的优势，其他车型的表现也并不弱，钣金工艺方面新科鲁兹有着非常不错的表现，而空调系统则是福克斯表现最出色，过滤的效果最好。在动态部分，科鲁兹在各方面都有很不错的表现，动态综合分数也是最高的，而C4L在动力和制动方面是最优秀的，凭这一项挽回了不少分。

● 东风雪铁龙 C4L

　　虽然C4L走的是中庸之道，但其身上依然有很多法国人独有的浪漫元素与时尚设计，满足了消费者日常需求也增加了不少印象分，动力总成更是达到了笔者预想的满意度。但C4L身上还是有一些法国人不修边幅的性格，例如多媒体系统的用户体验、行驶质感的细腻程度。但整体综合来说，性价比加上大空间已经非常有吸引力了。

● 长安福特 福克斯

　　如果说必须为青春冲动一回的话，福克斯是必须考虑的一部车型，动力和操控在该级别内都有着非常不错的表现，在承载着良好的运动基因之外，内饰用料和配置也还算令人满意，较为遗憾的是驾驶舱的设计较为紧凑，空间方面也稍微紧凑。不过对于福克斯这台个性鲜明的车子，这些略微的不足丝毫不能阻挡年轻人对其的热情。

● 观致3

　　作为观致汽车的首台车型，从这次横评的各项评分来看，在各方面的表现都是非常均衡，用料方面也算是下足了，日常的动力方面也可以令人满意，整体来说，以这个价格能买到这样的造工用料、这样不错的底盘，当然了，还有大家都喜欢的宽敞空间，其实挺好的。

●  一汽丰田 卡罗拉

　　这一代卡罗拉确实是完全改头换面了，无论是从整体的设计还是调校的风格来说，都变得更加年轻，更容易受年轻人喜爱，也更符合目前越来越个性的消费市场。同时卡罗拉也继承了一贯的高性价比，空间和内饰各方面的得分丝毫也不含糊，动力在众多对手中也排的上名次，整体来说卡罗拉还是非常值得考虑。

● 雪佛兰 科鲁兹

　　新科鲁兹的本次升级绝对是彻底，不论是从外形还是内至动力总成，新车都完全脱离了原先的概念。而新款车型在外形上摒弃了原先的美式“机械感”，而选择了比较流行的柔美线条。而在动力方面，新车也更换了直喷发动机和双离合变速器，加上不错的配置和综合表现，新科鲁兹是有竞争力的。

● 广汽丰田 雷凌

　　雷凌通过对底盘悬挂的强化，使其在运动性能表现上与卡罗拉有了细微的差异，而对外观和配置上也进行了针对性的改动，尽管他们在动力总成配备上都完全相同，甚至全车的设计和部件也超过八成相似，虽然两车有了一定的风格差异，但整体还是有些相似，所以大家不妨看谁优惠大或者谁顺眼就挑谁。

● 广汽本田 凌派

　　凌派的综合素质很不错，中国用户需要的地方凌派都有，尤其是浮夸的后排空间，这也印证了凌派是为中国市场量身打造的说法。再考虑到厂方对国内消费喜好的讨好，以及11.48~14.98万元的价格区间，的确很值得亲自到4S店去体验一番。

● 东风本田 思域

　　思域依然有着年轻俊朗的外表，当然，提速轻快、操控灵敏才是它最大的卖点，纵然坚守第九代思域的动力系统，但其可靠性更是毋庸置疑。内饰和空间方面也并不含糊，可谓是这个级别在运动与家用之间平衡的较好的车型了。

● 东风日产 轩逸

　　轩逸无疑是这个级别的老牌大将了，作为一款紧凑型家用车，新轩逸拥有宽敞的空间、安逸的驾乘感受，日产打造其的概念就是为了做一部彻头彻尾舒适性的家轿，所以在内饰和空间项目中都获得了很高的评价，但现在购车群体慢慢开始追求个性化，轩逸始终不能靠着舒适与性价比，或许可以参考卡罗拉来个彻底改变。

● 总结

　　这次的大横评到这里也是靠一段落了，因为车型与项目较多的缘故，所以文章也比较长，能看到这段话的网友，笔者代表太平洋汽车网编辑部发来真诚的问候，感谢您们一路支持我们前进。这次横评中的评分都是排除了任何主观因素得出的结果，其实我们可以发现，在个别项目中拿到高分的车型总分并不一定是最高的，反而一些没有短板的车型在评分方面有着出色的表现。

　　本次所有项目都是从我们日常用车常见需求中节选出来的，测试过程也是建立在一个无外界无个人需求的条件下，结果更多的目的，只是让消费者能够明白它们在每个方面谁强谁弱，仅此而已。青菜萝卜各有所爱，自己看中哪款就买哪款。

　　如果在这文章中，您觉得还没有看过瘾的话，没关系，因为接下来还会有我们视频组精心打造的大横评视频，与文章严谨的内容风格不同，视频会更具备幽默的元素。